铁路大时代 第四七三章 跟不跟？

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舒城很清楚，李逸风说帮他，肯定是让赵日天出面，帮舒城出钱先垫付那六百万，一举拿下指挥长这个职位，以标段的形式进行新的运营模式。

毕竟六百万在李逸风看来，舒城很难拿的出，即便找合伙人，也极其困难，舒城作为项目经理，一年的年薪才几个钱，找人还必须找公司内部的成员，要凑齐六百万，可不是这么简单的事情。

或者说，舒城和其合伙人只有经过贷款，才能凑齐这六百万，但是风险非常大，一般人还真不敢和舒城合伙。

“李总，钱这方面我到不怎么担心，我担心的是，沿用新模式之后，施工指挥部的财务是否真正的自由，还是受公司管控，如果公司依旧像现在一样卡控，这个模式根本没法进行下去，因为在方案里面，对财务方面的内容比较少，甚至可以说模棱两可。”舒城沉默片刻道。

铁路三十一局现有的模式里面，业主那边的钱，是直接打到施工指挥部的，可施工指挥部对于这些钱的使用，公司却有管控的作用。

公司肯定不会让你随便乱花，甚至买一些大型的机械设备，都要公司那边批准，对资金的管理比较严格。

这种办法，相对来说是好事，可如果采用新的运营模式，如果资金方面，依旧由公司做主，对施工指挥部进行多方面的卡控的话，那么这个施工指挥部的运营模式，和现有的运营模式，就没有什么区别了。

像铁建的管理模式，公司提点之后，这些钱直接就给施工指挥部了，这些钱如何分配，是指挥长说了算，指挥部对财务的管控，有很大的自由空间。

因为这个工程被公司提点之后，赚钱了就是指挥长这些合伙人赚的钱，他们完全有对这些钱的处置权。

甚至购买一些大型机械，也是完全可以的，而且这些大型机械，整个项目的合伙人，都有股份在里面。

且购买的大型机械，从侧面来说，已经不属于公司的财产了，完全就成了这个小团体的财产。

当然，这一切都建立在这个项目盈利的基础上，一旦这个项目亏损，指挥长必须与合伙人一起垫付，补偿这部分亏损。

至于所有合伙人是砸锅卖铁，还是卖机械来填补这个窟窿，或者贷款来填补，公司是不会理会的，一切你指挥长和他的合伙人去处理。

这就相当于一个项目下来，公司无论如何，都是赚钱的，他提完管理费之后，就不再管你死活了。前提是，你能通过公司和国家的审计，不会连累公司。

这种运营模式，风险非常大，如果管理得当，一个指挥长和其合伙人，一个项目下来，就可能赚几百万，当然，也有可能亏的连饭都吃不上。

所谓高风险、高利润，就是这种情况。因此，对于一般的工程项目，铁建指挥长或项目经理，从预算上就知道亏损的项目，人家根本就不干，宁愿自己弟兄们歇着，也不会去干亏损的活。

如今铁路三十一局要沿用铁建的管理模式，对于财务这一块，是否也放开，如铁建一样，这事在方案中没有明确，还值得商榷。

这也正是舒城担心的，公司一旦对财务管理的很严格，指挥部连购买大型机械，都要向公司打报告审批的话，这个模式，和铁路三十一局现有的模式，就没什么区别了。

而舒城需要的，就是这方面的答案！

“对于这个问题，方案中的确没有明确，也正是局公司要商讨的问题，如果给下属的指挥部或项目部足够的财务自由，很有可能出事。可一旦财务不自由，把控太严，就相当于运营模式根本没变，起不到改革的作用。”李逸风感叹道。

“总公司那边也没关于这方面的规定？”朱继民问道。

“没有，总公司那边是一个大纲，细化内容，还得每一个局公司去领会。”李逸风道。

做为总公司，最多给你一个总则，就像给你一部宪法，至于宪法下面的法律，就得各个部门沿着宪法去制定实行。

可这些细化的内容，可不是这么容易搞的，一旦编制出来的东西，和总公司那边寓意不同，到时候上层领导不乐意，这不就得罪人了？

因此，总公司那边没有提及的问题，下面的局公司，一般都是打圆场，尽量避免涉及到，尤其是财务这一块，绝对是敏感地带。

“李总你可以向公司提提意见嘛。”舒城笑道。

“你小子，我怎么提意见，其实说实话，跨级的要求太高，尤其是指挥长到分公司老总这一级，要一千五百万保证金，这根本是没有可能的。甚至连项目经理到指挥长这一级，也及其困难，之所以不给财务自由，总公司应该是考虑到了，毕竟一个个项目去试行，没必要给太多的财务自由，给多了反而会出事。”李逸风解释道。

听李逸风这么一说，舒城决定还真有这种可能，也许总公司那边也意识到了这个问题，所以才闭口不谈这方面的事情。

毕竟项目部无论如何都要归属指挥部管辖，因为一个项目部，不可能业主会将这个项目的钱，直接拨付到你项目部的卡里。

而且很多事情，项目部经理出面，根本没法解决，只有指挥部出面，解决起来才更加顺畅，这也导致，利用项目部做试验，存在很大的局限性。

由于期间涉及到指挥部，之间太过复杂，项目部的资金，不可能太过自由。

“嗯，总公司可能也是这么想的！”舒城点头道。

就在这时，小张拿着两瓶五十三度的白酒走了进来，同时，服务员也开始上菜了，舒城等人便停止了谈话。

酒过三巡，两斤白酒，被三人全部干掉了。

“李总，先看看明天局公司会议吧，看涉及这方面内容没有。”舒城道。

其实舒城心中，还有其他的疑虑，可财务问题都没有解决，其他问题，就更加不用谈了。

“也只能这样了，这次半年会你项目部就你一个人来了？”李逸风问道。

此次舒城前来c市，主要还是参加公司的一个半年会，正好李逸风跟舒城说了公司改革的事情，便一起探讨一番。

其实此次公司改革方案，还只是开始，真正要实施下去，至少还需要半年。

这中间涉及到很多事情，最关键的便是工程，这几个月，铁路三十一局中标的工程项目并不多。

如果实行新的运营模式，肯定要选择标段，还有前期的报名事宜，都是需要时间的。

关键还在于，这份资料只是总公司下来的定稿内容，局公司还得根据这份资料，来编制符合各自局公司的方案，这个时间还不一定要多久呢。

舒城此次和李逸风见面，就是想依靠李逸风的关系，传达一下舒城的想法，希望上层领导会听取舒城的意见，对某些方面，进行细化和修改。

当天晚上，舒城便在c市住下，对于c市，舒城也很熟悉，毕竟之前不管是在泰州还是高铁，都离c市不远。

第二天，舒城参加了分公司的会议，作为项目经理的蔡武也参加了，同时还有任长虹，如今他虽然是项目部常务副经理，却掌管整个项目部，和项目经理无疑。

一旦机会成熟，提拔成项目经理，一点问题也没有。

晚上舒城、李逸风、蔡武和任长虹一道聚会。

李逸风也带来了关于局公司改革会议内容的消息。

“怎么样，李总？”落座后，舒城问道。

“财务方面没有涉及到，而且局公司对于改革方面的事情，做了调整，如果赵武昌总全权负责改革事宜，兼职纪委书记一职的同时，提拔成了局公司常务副总经理。”李逸风道。

之前局公司一直没有常务副总经理一职，如今赵武昌被提拔上来，那么下一届担任局公司总经理的概率就很大。

甚至这事已经定下来了，而此次改革事宜，全部让赵武昌来实施，对赵武昌来说，喜忧参半。

成功的话，一举拿下铁路三十一局总经理一职，李海福被调走。失败的话，赵武昌想再进一步，就很困难了。

不过赵武昌既然敢接这个活，想来心里有几分底。

“看来这些领导都不想趟这浑水啊！”舒城感叹道。

很明显，对于总公司没细谈的内容，局公司不敢轻举妄动。

至少铁路三十一局不敢乱动，就是不知道经过赵武昌管理，最终编制出来的局公司改革方案，会是怎么个情况？

“你以为是你啊，别人都躲着这次改革，就你迎头而上，万一失败怎么办？”蔡武没好气的说道。

在蔡武看来，舒城只要老老实实干下去，干到分公司副总经理，一点问题都没有，还很保险，用得着去冒这个险吗？

“蔡大经理，如果我干指挥长，你跟不跟我一起干？”舒城望着蔡武，微笑道。

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