铁路大时代 第四七二章 定稿

六月二十五号，舒城乘坐飞机，从格尔木出发，前往市。

当舒城到市的时候，已经是晚上七点二十了，刚出机场大厅，便看见李逸风的司机小张，在门口等待。

“舒经理，李总经理安排我来接你。”小张说完，便上前帮舒城搬东西道。

“谢谢小张！”舒城微笑道。

如今李逸风已经是分公司的副总经理，职位再升一级，而且还是分管生产，虽然在分公司副总经理里面地位靠后，可毕竟李逸风还算年轻，再熬几年，未必就不能成分公司的总经理。

去年的时候，舒城前来市，是李逸风亲自来接自己，不过如今李逸风已经是分公司副总经理，再亲自来接舒城，舒城这面子就有些大了。更何况舒城已经和李逸风说过了，坚决不同意李逸风来接自己。

“舒经理，李总经理已经在酒店等你了，我们直接去酒店吧！”小张道。

“行，听从李总的安排。”舒城点头道。

对于李逸风的安排，舒城并没什么异议。

很快，小张开车带着舒城来到了李逸风预定好的酒店，在二楼一间包厢里，舒城见到了李逸风，和另外一个中年人。

有段时间没见，李逸风的面色，更加红润，给人一种春风拂面，意气风发的感觉。

对于另外一名中年人，舒城也认识，是新上任的分公司副总经理，名叫朱继民，今年四十六岁，之前一直干物质设备，此次调往分公司，分管计划这一块。

相比于李逸风，朱继民的职位再分公司副总经理里面，还要低一些。

“李总经理！”在外人面前，舒城还是称呼李逸风为总经理。

“朱继民朱总经理，舒城你也应该认识，都是自己人，别拘束。”李逸风介绍道。

李逸风这话很明显，告诉舒城，朱继民是李家一派的人，让舒城不要客气。

“朱总经理，你好！”舒城连忙上前打招呼道。

“舒经理，早就听李总经理谈起你，却一直没机会坐一坐啊。”朱继民一脸和气的说道。

“老朱，往后有的是时间，今晚喝点高度酒，怎么样？”李逸风道。

“老李，你说喝什么就喝什么吧。”朱继民道。

“李总经理你做主就可以了。”舒城道。

李逸风让小张去拿酒，三人便坐了下来，至于蔡，在舒城来之前，已经点好了，只等舒城来了便可以上菜了。

“舒城，趁着这次你回市办事，和你说说关于企业运营模式改革的事情。”李逸风道。

其实这事在舒城来市之前，已经和舒城提起过，舒城此次回市，就是为了企业改革这件事，才来找李逸风的。

关于企业改革，从去年年底开始，总公司那边便定下来了这个初稿，就是没下发下来。

经过长达半年的时间，关于总公司改革的事宜，终于定稿，二十号的时候，总公司便将企业改革方案，下发到下属的各个局公司，局公司在昨天，才将这套方案，发到各大分公司。

总公司将改革方案下发到局公司的时候，李逸风便告知舒城了，让舒城来一趟市。

而且此次改革方案，也并没有之前谣传的那样，只下发给铁路三十一局，只让铁路三十一局做试验，而是每个局公司都下发了。

也就相当于，总公司下属的每个工程局，都要选出部分项目部或标段来做试验。

“这是改革的方案，你先大体的看看。”李逸风从携带的资料里面，拿出一本厚厚的资料，递给舒城道。

舒城接过之后，发现封皮和之前在李国庆家看见的一模一样，只是将初稿二字删掉了。

“舒城你真想干新运营模式的项目部？”朱继民问道。

对于公司的新运营模式，朱继民虽然也是李家一派的，但是却不怎么赞同这种运营模式，因为这要撬动许多利益关系，牵扯面太广，不一定能成功。

尤其像舒城这种，未来很有发展的项目经理，按照普通的升迁办法，往后至少也能到分公司副总经理的位置，甚至到局公司。

可一旦尝试新的运营模式，如果成功还好办一些，一旦失败，很有可能这辈子就这样了，没法再提拔。

“朱总经理，我觉得新的运营模式是可行的，想尝试一下。”舒城道。

随后，舒城便打开总公司下的改革方案，开始看了起来。

大体的浏览了一下总公司下发的改革方案，发现和初稿差别不大，却添加了几项内容。

首先，对于试验的对象，从一开始初稿中的以标段为对象，改成了分别可以选用以项目部、标段、分公司为试验对象。

也就是说，开始实行新型的模式，可以选择一个项目部做试验，也可以选择一个标段或者一个分公司。

当然，选择不同的对象做试验，尝试的成员，必须满足一些要求。

方案提出，允许跨一级尝试，就像一名项目经理，可以尝试干一个标段的指挥长，用一个标段来进行改革试验。

而一个标段的指挥长，可以尝试干一个分公司的负责人，用一个分公司来做改革试验。

不过选择跨级担任职务的人，需要的代价也高一些。

比如普通的一名项目经理，他选用新的运营模式，依旧干一个项目的项目经理，在试验期间，只需给公司缴纳一百万的保证金，便可以获准。

可如果一个项目经理，想干一个标段的指挥长，用这个标段来做改革试验，却要给公司缴纳高达六百万的保证金。

至于一个标段的指挥长，想干一个分公司的总经理，用一个分公司来做改革试验，需要给公司缴纳高达一千五百万的保证金。

如此高昂的费用，根本没几个人能充当的起，毕竟一个项目经理、指挥长或是分公司总经理，一年也没多少钱。

即便一名指挥长要以一个指挥部来尝试新的运营模式，也需要花费三百五十万，做为保证金。分公司总经理想用分公司做试验的话，需花费一千万做为保证金。

这样的条件，直接让一些想参加的人，望而生叹，不敢靠近，因为要求太高了。

而且试验一旦失败，只退还百分之六十的保证金，除非试验成功，才能拿回百分之百的保证金。

在这种苛刻的条件下，几乎很少人会真正去尝试这种新的运营模式，因为风险太高了。

即便是舒城，看到这些规定的时候，也感觉很头疼，他如果想干一个标段的指挥长的话，需要给公司缴纳高达六百万的保证金，这可不是一笔小数目！

“这条件有些高，不想象中难办！”舒城感叹道。

“的确有些高，毕竟是试验阶段嘛，局公司领导也意识到这个问题，如果是平级尝试的话，就按总公司要求来办，如果想跨级的话，直接尝试管理一个标段或一个分公司，将给予一定的自主权，对于具体内容，局公司领导那边也没细说，等明天局公司开完会，就知道结果了。”李逸风道。

“我看没几人会想干，各项限制太多，束手束脚，风险太大。”舒城摇头道。

即便是舒城，也感到很头疼，至于前世改革过程中，前期是不是这样实行的，舒城还真不知道，因为那个时候，他没资格也没钱去尝试这种新的运营模式。

“明天局公司开完会之后，可能就要各个分公司或下属项目部报名了。”李逸风道。

“舒城你真想干？”朱继民问道。

在此之前，李逸风曾告诉朱继民，舒城野心不想干一个标段。

这玩意可不是开玩笑的，必须真金白银去交保证金，稍不慎就亏的血本无归。

一旦失败，二百四十万就打水漂了，加上项目亏损的钱，这六百万保证金，恐怕一分都拿不回来。

因为一旦失败，亏损的那部分钱，还需要项目经理或项目经理和他的合伙人承担。

舒城感叹一声，道：“试试吧，不过钱是个大问题，六百万可不是这么容易凑的，我得好好寻思，怎么弄钱，是借还是贷款！”

其实舒城这几个月没少赚钱，关魔鬼窟隧道挖出来的石头，加工成石料，如今舒城得到的分红，便有一百多万了。

加上刘扒皮干桩基自己的分红和自己那台旋挖钻赚的钱，总资金已经超过四百多万了。

这才大干两个月，干半年的话，舒城得到的分红，就是上千万，这主要还是因为，天路线单价太高，只要中标的施工队，都可以满载而归。

因此，对于总公司的新运营模式改革，舒城无论如何，也要尝试，因为这种运营模式，在未来会成为主流，铁路三十一局现有的运营模式，注定被淘汰。

“年轻人就是年轻人，老李啊，我感觉我已经老了！”朱继民感叹道。

听朱继民这样一说，李逸风微微一笑，没有回答朱继民，而是望向舒城，道：“如果你真想干，我可以帮你！”。

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