铁路大时代 第四四五章 副总经理

见赵副部长露出一脸好奇之色，舒城连忙解释道：“赵部长，因为这里是高原地区，空气稀薄，氧气含量底，只往隧道内管送空气，肯定不行，因为随着深度的进行，里面的氧气含量，是越来越低。”

毕竟这是第一条高原冻土隧道，在以往的高原隧道里面，都是使用人工背负氧气灌的方式，进行作业。

像舒城这种，使用大型制氧机供氧，还真是第一次实行。

“这也算天路线的特色，毕竟在高原地区，工人体力消耗大，加上背负氧气罐的话，作业强度也会加强，对工人来说，不是一个很好的办法。”丁宁这时也加了一句道。

“看来小舒是抓住了中央的精神啊，以人为本，开拓创新，不管是修建哪条铁路，都要把安全放在首位，像这种供氧设备，完全可以在天路线上提倡使用。”赵副部长对舒城这项工作做了肯定道。

“把医院建在工地，相比在国内外，也就天路线有吧！”欧阳俊也开口道。

其实天路线之所以有其特殊性，和天路线所处的地理环境，有很大的关系，不然的话，也不会对天路线各方面都要求这么严格。

虽说是视察，却因为有欧阳俊等人在，完全就是和赵副部长一路走，一路聊，气氛相对来说比较轻松。

不过赵副部长却也指出一些关键点，要舒城这边好好把控，毕竟赵副部长也是干铁路局上去的，对铁路还是很熟悉，尤其是存在安全隐患的地方，常年在铁路局工作的人，比铁路的建设单位，更加的熟悉。

原本觉得会很严肃的一次视察，可现场却显得很轻松，不过舒城的神经却一直紧绷，这玩意好差就在一念之间，丝毫不敢马虎。

整个视察工作，大约进行了半个小时便结束了，赵副部长便开始从原路返回，前往下一个工地，那里已经不是铁路三十一局施工地段了。

整理了十来天的现场，最终只迎接了不到半过小时的检查，便全部结束了，检查完之后，项目部内的施工，继续进行。

中午吃完午饭，姚功军给舒城打来了电话。

“姚指挥！”舒城接通电话道。

“舒经理，我们很幸运啊，今天赵副部长前往下一个工地检查，直接把那个标段的指挥长和项目分部的项目经理都给撤了！”在听到这件事的时候，姚功军还有些心有余悸。

这事是分管铁路三十一局的一位领导给姚功军打来电话的，说赵副部长到了那个工地视察的时候，首先，便道就不行，也没铺设红地毯，周围场地虽然平整了，却不达标。

赵副部长一下车，顿时就开始挑毛病，在工地待了不到十分钟，直接将那个标段的指挥长和项目分部的项目经理，直接撤掉了。

然后赵副部长便坐车走了，留下一脸沮丧的人们。

“看来我们的红地毯，还是有效果啊，姚指挥！”舒城感叹道。

有些领导嘴上不说，可眼睛却是雪亮的，赵副部长首先来舒城施工场地视察，看见那长达两百米的红地毯，不用看其他方面，从红地毯上，赵副部长就可以看出舒城对他的到来，及其的重视。

毕竟对方是铁道部的副部长，权利极大，都好面子，舒城这么给他面子，加上欧阳俊等人的抬举舒城，赵副部长当然也就给舒城面子。

可到了下个工地，却发现没有红地毯，这前后一对比，赵副部长肯定认为，这个标段的指挥长对自己前来视察，极度的不重视。

这种情况下，人家赵副部长不整你整谁？

“这个当然，对了，跟你说件事，下午五点你先来指挥部，总公司领导要见你，刚才他给我打电话了！”姚功军道。

“总公司领导？”舒城神情一愣，心理大概就有数了。

上午介绍的时候，分管铁路三十一局的总公司一位副总经理来到了施工现场，名叫付中华！

对于付中华，舒城一点也不了解，也就是上午姚功军给舒城介绍了一番，是一个五十岁左右的男子，身材高大。

“就是付总经理，他说晚上想见见你！”姚功军道。

“好的，下午我先来指挥部。”舒城点头道。

虽然不知道付中华见自己到底因为何事，不过有一位总公司付总经理见自己，舒城觉得，自己肯定有某些方面，让对方看重。

挂断电话之后，舒城又给李逸风打了一个电话过去，对于总公司的事情，舒城是一无所知，只好找李逸风。

“喂，舒！”李逸风道。

“李总，我想问你些事。”舒城开门见山道。

“你说。”

“是这样的，刚刚姚功军给我打电话，说铁路总公司付总经理晚上要见我，你对付总经理那边熟悉吗？”舒城问道。

“付中华？”李逸风一愣，显得有些意外，问道：“他怎么跑天路线去了？”

“今天铁道部赵副部长前来视察工作，我施工的风鸣山隧道，就是视察的第一站，付总经理陪同一起来的。”舒城道。

“哦，这样啊。”李逸风道。

显然，听李逸风的语气，对付中华应该是熟悉的，其实李逸风的大哥李爱国在总公司工作，职务虽然不高，对总公司的人员情况，肯定很了解，尤其是总经理和一些副总经理的情况。

“对的，因为我对付总经理一点都不熟悉，今天还是第一次见面，我就想问一些关于他的情况。”舒城道。

“嗯！”李逸风沉默片刻，开口道：“付总经理在总公司，是常务副总经理，也是最有可能，成为下一届总公司总经理的人选！”

李逸风这话一出，顿时让舒城大吃一惊，说实话，原本舒城还以为，付中华只是一个普通的副总经理，没想到对方居然的常务副总经理！

常务副总经理，就相当于项目部的常务副经理，是一个项目部内，除经理以外，最有可能干项目经理的直接人选！

“付总经理主要分管铁路三十一局到三十五局，他在上任之前，就致力于对企业进行改革，但效果和成效不大，就在两个月前，付总经理提出对总公司下面的公司，进行运营模式改革，其中，沿用铁建的运营管理模式，是付总经理一直推崇。”李逸风道。

李逸风这样一说，舒城对付中华，便有所了解了，看来付中华要见自己，主要还是奔着改革去的。

显然，付中华也在寻找改革的突破口，却一直没有成功，改革这种事情，牵扯的利益太广，可谓是牵一发而动全身，没有魄力的领导人，一般都是寻求稳定过渡，而不会去瞎折腾。

“李大哥会不会给付总经理汇报了一些关于我们局公司改革的事情？”舒城好奇的问道。

“我们局公司的运营模式改革方案，都是付总经理提出来的，可以这样说吧，我们和付总经理，虽然不算同一派系，但至少互相之间不排斥。因为对于运营模式的改革，我们也一直很赞同，只是李家实力有限，之前提出过这种改革的模式，被总公司领导驳回了，没有落实下去。所以这次，李家和付总经理那边，一拍即合，都在极力的推进这次改革事宜！”李逸风道。

其实最开始提出这个运营模式改革方案的是李国庆，那时候他还没有退休，他将这份方案上报总公司之后，直接被总公司驳回，没有落实下去。

后来，随着李国庆的退休，这件事一直被耽搁着，但并不代表李家就没有继续努力，只是努力的成效有限罢了。

毕竟李家的关系，在铁路三十一局内部的确很牛逼，到了总公司那边，铁路三十一局就相当于总公司的一个分部而已，即便李爱国走到了总公司这个层次，也没法说上话。

付中华当上总公司领导班子成员之后，发现了李国庆提交的改革方案，从这份方案的基础上，付中华结合总公司的实际情况，进行了修改，随后才将这份方案，提交到董事会。

但因为各种原因，一直被耽搁，直到今年年中，这件事才有了眉目。

“舒城，付总经理想见你，很有可能，就是因为改革的事情，如果有他的支持，你的要求，很有可能变成现实！”李逸风郑重道。

所谓舒城的要求，就是干完天路线之后，舒城去干一个标段的指挥长，利用一个标段，来做为改革试验的地方！

李家的确能将舒城一步推到那个位置，但也要付出一定的代价，毕竟舒城工作年限摆在那，可如果付中华帮忙，这事就显得简单多了，李家也不用大费周章去捣鼓。

“我知道了，李总！”舒城深吸一口气道。

通过李逸风的讲解，舒城至少知道付中华找自己的原因，如果真如李逸风所说，那么舒城往后的道路，将更加顺利。

毕竟关李家在背后支撑他，最多到局公司总经理，即便上了总公司，也未必能干到总公司总经理的位置！(未完待续。)

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