美军这种做法其中蕴含着的思路,杨震倒是看的很明白,他们是利用这个机会,检验一下这些b二十九轰炸机,对于某些特定目标的轰炸能力,尤其是对于特定目标的轰炸精度。因为这些b二十九轰炸机参与此次朝鲜作战,选择的目标都是明显经过精挑细选的。
但这些目标整体上来说,却还是属于战术目标范围。如果美军这次真的想要参合进来,他们在北满根据地的b二十六中型轰炸机,或是将具备对地攻击能力的p五十一战斗机或是p三十八战斗机投入,会更加适合一些。
而他们却出动的偏偏正是这款b二十九重型战略轰炸机吗,这其中的想法究竟是什么,就有些味道了。不过这世界上拿着一款最先进的战略轰炸机,去对铁路线火车站一类的战术目标实施轰炸,恐怕只有美国人才能有这种超级浪费的想法。
当然作为一种战略轰炸机,除非重新爆发世界大战,否则在这场战火燃遍全球的战争硝烟散去之后,肯定就无用武之地。但美国人花费这么大的代价,研制这种几乎是超时代的轰炸机,肯定不会在短时间之内就让它退役。
所以美国人想要利用这个机会,检验一下这种轰炸机在应对低强度冲突的时候,可以发挥的作用。对于美国人这种在战术上的前瞻眼光,杨震还是很佩服的。但是对于美国人这种想法,杨震还是很不赞同的。
对于杨震来说,他清楚这种轰炸机虽说是美国人耗资巨大研发的。但在即将到来的喷气时代,这种还使用活塞式发动机的轰炸机,注定了命运不会太长久。等待他们的除了退役之外,就是转为特种作战飞机。
当然在喷气式飞机达到某些性能之前,这些巨大的轰炸机,还是可以发挥一定的战略威慑作用。但定位也就是处在战略威慑方面,至少除了新一轮的世界大战短时间之内爆发之外,功能也就这么多。
在战后这种战略轰炸机存活的时间,绝对不会多于六年以上,取而代之的会是喷气式的轰炸机。当然如果美国人心疼的话,学学英国人也不是一点延长服役期的可能。毕竟喷气式战斗机价格昂贵,使用上的成本也高于活塞式的战斗机。
对于一些小国来说,从强国那里捡来的二战飞机,还会服役很长一段时间。所以这种轰炸机,在战后对付那些小国来说,多少还是有一些作用的。这一点想必也正在全力进行喷气式飞机研制的美国人,应该也一样很清楚。
所以他们在利用这个机会,来检验一下这种轰炸机,对常规战术目标而非进行战略轰炸时的精确轰炸能力,以便堵住他们所谓纳税人的嘴巴。因为对很多国家来说,最大的战略目标也许可能就是一座火车站。
拿着这种战略轰炸机,去针对战术目标进行打击,以检验这种飞机的新用途。这种超级浪费手段,也就只有美国人能够想的出来。对于中国人来说,这种战术运用上的前瞻性眼光值得学习,但是这种超级浪费的手段,却不值得中国人学习。
当然美国人的这种试验也就进行了这么一回,就再也没有进行过这种得不偿失的试验。事实证明这种轰炸机在对付战术目标的时候,采取地毯式的轰炸也还是有一定威力的。只不过成本太过于高昂,不仅那些目标还没有一架飞机携带燃油和航弹的价格高。
而且一旦一架这种造价异常高昂的飞机被击落,那么更加得不偿失了。但是不过美国人这一参合进来,除了p五十一野马战斗机以及p三十八战斗机,参与到低空火力打击之外。b二十九轰炸机的转行尝试,也发挥了巨大的作用。
毕竟参与进来的几十架b二十九轰炸机,在这种航程上携带的上百吨炸弹,足以将一座车站或是一座桥梁,连同周边的所有目标都夷为平地。这玩意对军用列车的威胁不算大,但是对于铁路线的威力可是实实在在。
美军进行的这次战术实验,直接将整个北半部朝鲜半岛的铁路线送上了天。美军这一参合进来,倒是在一定程度上缓解了,抗联航空兵因为战场涉及面过广,对兵力部署上的巨大压力。
朝鲜军增援的一个旅团还未抵达新义州,就被炸的失去了战斗力。有了这个前车之鉴,朝鲜军在也不敢贸然行动。替换的新旅团只能在夜间采取徒步行军,并采取严厉的灯火管制的办法,向南满慢慢的增援。等到这个旅团赶到安东,整个关东军败局已定。
山田乙三对于大本营和朝鲜军,这种糊弄关东军的手腕非常的愤怒。但无论关东军如何的愤怒,毕竟胳膊明显拧不过大腿。见到大本营始终无意图出动大规模增援关东军,无奈的山田乙三大将只能下达了总撤退命令。
不然还能怎么做?眼看着关东军最后一个成建制的军,以及几个师团也随着辽东一同丢掉。眼下整个南满战场战事大部分已经结束,原来在各个方向作战的敌军,大部分已经腾出手来。
而他们下一个目标,那更是想都不用想。眼下整个南满战场,除了已经是死路一条的第五军之外,关东军唯一还成建制作战部队,只剩下安奉铁路沿线的第三军。一旦不能抢在这些敌军抵达之前将第三军撤出来,那么此战过后关东军真的是全军覆灭了。
第五军那里已经是束手无策,山田乙三大将唯一能做的就是派出一架飞机,利用夜色的掩护,将第五军的所有高级军官给接回来。只是这架飞机是派出去了,但却是再也没有回来。
不仅这架百式运输机,也是他这位关东军司令官的专机,没有能够安全的返回,连同已经上飞机的第五军高级军官们,也一同失去了踪迹。这架满载着第五军高级军官的零式运输机,彻底的消失在辽东茫茫的山区。
不过山田乙三大将想要找寻第五军高级军官的踪迹,抗联倒是可以给他一个满意的答复。这架日军百式运输机在新民野战机场起飞后,就被应杨震的要求,在沈阳地区防空雷达网建设完成之前,协助抗联进行沈阳地区夜间防空的,就在沈阳上空巡逻的美军两架p六十一夜间战斗机给发现。
这一场空战从新民打到了鞍山的上空,这架满载着第五军大佐以上军官的百式运输机,无论关东军抽调的所谓王牌飞行员使尽了浑身解数,也没有能够摆脱开装备了机载雷达,将夜色变成了白天的美军飞机追杀。
最终在鞍山以北上空,被打得满身窟窿的这架百式运输机,在也扛不住这两架p六十一战斗机,以及接到报告后赶过来,见到总算有事可做,兴奋的和自己战友抢起来猎物的其他美军夜航战斗机的攻击,一头栽向了千山的崇山峻岭之中。
机上的所有第五军高级军官,包括军司令官村上啓作中将在内全数被击毙。而作为护航机使用的两架屠龙式夜间战斗机,也全部在空战之中被击落。不过有些兴奋过头的美军飞行员中,也出现了一个倒霉者。
一架美军的p六十一夜航战斗机,因为飞行员在击落了日军飞机之后,兴奋过度顾不得在山区上空玩起了特技的时候,茫茫夜色之中一头撞上了千山险峻的山峰,机上的空勤人员全部当场阵亡。
美国人的这次行动,击落了运载着第五军所有高级将领的飞机。机上仅仅中将就三名,少将三名外加十一个大佐,可谓是捞了一网大鱼。但却因为自己的显摆,承受了原本不该承受的损失。
接运第五军高级军官的飞机一去不回,抗联各部正在全力向辽东战场增援。无论是山田乙三大将还是秦彦三郎中将,都明白战到此时关东军已经无力在回天了。眼下整个南满战场大局已定,就算大本营现在给关东军在调拨十个师团,恐怕也难以挽回败局。眼下他们唯一能做的,就是撤出来一个师团是一个。
知道事情紧迫,瞬息万变的战局不会留给自己太多时间的山田乙三大将。亲自要通了第三军司令官中山惇中将电话,亲口给他下达了全线立即撤退的命令。在电话上山田乙三大将再三交待中山惇中将,只要能将军主力撤出来,所有无法携带的物资和装备,全部统统都可以丢掉。
而实际上在得知身后敌军三个师已经逼近凤城,更多的敌军正从西面西北两个战场赶过来的情报后,心中早就已经没有了战意。已经暗中命令一线各个部队,开始进行逐步收缩,并全力确保安奉铁路草河口至安东一线,自己第三军仅存退路安全的中山惇中将。
在接到山田乙三的命令之后,中山惇中将立即按照早就制定好的撤退预案,给所属还保持着建制完整,最关键的兵力还相对完整的各个部队,下达了全线总撤退的命令。为了不将撤退搞成溃退,让更多的兵力能够撤出去。他把自己的军司令部所有的参谋都派了出去,督促各个师团和旅团,按照自己下达的方案撤退。
接到中山惇中将的命令之后,安奉线战场的参战日军各部,立即采取壁虎断尾的战术。一线与抗联纠缠过紧的部队,直接被留下来缠住抗联的追兵。二线部队则火速丢掉了所有的物资和重装备,除了以一部兵力在凤城南北两翼展开,保证撤退通道安全之外。
其余的所有能够撤下来的兵力,按照山田乙三大将亲**待的朝鲜军架设浮桥位置,全速向东鸭绿江一线撤退。至于安奉铁路早就已经无法通车了,通过安奉铁路快速撤退,安奉铁路沿线的日军各部是早就不敢去想了。
在发现当面第三军主力撤退迹象后,王效明一边将情况火速上报,一边立即组织部队全速追击。并再一次组织一个师加上一个骑兵旅的兵力,由宽甸以北向凤城一线全速穿插,试图将第三军撤退的兵力堵截在凤城一线,将第三军主力留在辽东战场,以保证此次战役在自己这里圆满的收口。
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