工业之动力帝国 第7章 苏良宇的野心

一个巨大无比的类似于火车沙盘的东西映入了梁远的眼帘，沙盘上有山岭，丛林，市镇，还有一个挂着盛京南站牌子的小型火车站，火车站远端的仿真铁轨还分出了几个道岔，然后延伸，通过标记着盛京2站台的仿真站台后才又合为一股。

仿真的铁轨线路有桥梁也有隧道，复杂走线的复线铁路在这块沙盘上勾画出了一条条无比复杂的几何图形，四列火车模型两两对开，奔驰在模拟的轨道之上，轨道旁边还树立许多可以发出红、绿、黄三色光线的仿真信号灯。

“小远，那列白色的火车很像我们做过的双层客车呢。”宁婉菲说道。

“前边那列货车跑得好慢啊，后边那列快车会不会撞上啊。”宁婉嘉有些紧张的攥着梁远的手掌。

四列火车模型客、货车各半，刚好在每条模拟铁路上运行一列货运，一列客运，每列模型火车采用了五节编组，客运编组的机头和车厢内还安装了灯泡，看起来很有气势，不过货运编组模型速度很慢，肉眼望去比客运编组慢一大截。

“应该不会撞上吧。”梁远看着目前两列离得较远的编组说道。

谈话间，一列货运模型接近了沙盘上的那个盛京南站，梁远发现这列货车经过道岔变轨后跑到了盛京2站台的线路上，然后缓缓的停了下来，不一会那列速度较快的客车模型在一站台驶过，等到客车走远之后。随着信号灯的变化货运模型又缓缓启动。

刚开始梁远还以为模型是固定速度，固定程序，看了一会才注意到，那个用来待避快速客运编组的盛京2站台只有一条轨道，而需要待避的货车编组确有两列，梁远看着这里兴趣大起，仔细观察了一会梁远发现。整个沙盘是按照〖真〗实铁路信号系统制作的，一旦遇到两列货车同时需要待避的情况，其中一列的速度会逐渐变慢。直到另一列空出待避的轨道，有趣的是货运编组变慢的同时跟在后边的客运编组也会减速。

两个小丫头看了一会也渐渐的看出了门道，宁婉嘉拉了拉梁远的手臂说道：“小远。这套系统好复杂啊，我光想想就要晕了，这怎么能提前设置好呢。”

梁远笑着说道：“这东西不是提前设置好的，是仿照铁路信号系统建的，嘉嘉你注意看铁轨旁边的信号灯，沙盘上那么多信号灯可不是单单为了好看，每两个信号灯之间都是一组闭塞区间，若是两车间隔过近，后车运行区间的信号灯就会变黄色，然后模型就会自动减速。”

“嘉嘉。快看右边那列货车模型，开始减速了，注意看他前方的信号灯，是不是变黄了。”梁远指着一列货车模型说道。

“在看货车后边，一会靠近到一定距离后。后边的客车信号也会变黄的。”

“恩，真的变黄了，小远好厉害呢，这么一会就看明白了。”宁婉嘉眨了眨眼睛，崇拜的看着梁远给宁婉嘉雾蒙蒙的大眼睛一盯，梁远骨头都轻了二两。强忍着把小丫头搂在怀里的冲动，难得的老脸一红，转头看了看李远玲和唐婉都在聚精会神的看着沙盘，伸出手合上宁婉嘉凝脂般的脸蛋，感受着掌心传过来的冰冷柔腻的感觉，轻声问道：“嘉嘉，冷不冷。”

“不呢。”感受到梁远柔和的目光，宁婉嘉的声音微微甜腻起来。

眼角的余光发现沙盘另一端的苏良宇和几个技术人员向自己这边走来，梁远轻轻拍了拍宁婉嘉的脸颊说道：“一会我们进帐篷里看看，王欣姐的那套系统，应该会显示模型的〖运〗动情况的。”

苏良宇和李远玲、唐婉打过招呼之后对着梁远说道：“怎么样，小远，还不错吧。”

“目前来说顶天是个及格罢了，想变成不错，得看过里边的控制台才能知道。”梁远笑着说道。

“小远，你这要求可真够高的。”唐婉笑着说道：“我都想不出，这么复杂的东西该怎么控制。”

在八十年代，计算机可是彻头彻尾的高科技，别说专业性极高的芯片自动化控制，就是会电脑打字，在普通人眼里都是无比拉风的技能了，除了少部分专业人群，普通人看这个和看魔术没什么区别。

“既然宁姨说好，我就放他们一马，只要差不多就算合格吧。”梁远笑吟吟的说道。

几个人掀开帆布围帘，又回到灯组的后台。

王欣看到梁远回来笑着问道：“小远，怎么样，这灯组还不错吧。”

“王欣姐，你要听真话还是假话？”梁远说道。

“小远，说真话吧，我可是项目的负责人呢。”

“这套系统应该是仿照〖日〗本新干线的全自动阶梯式闭塞系统开发出来的。”梁远语气肯定的说道。

看着王欣有些愕然的目光梁远得意的一笑。

“这个系统的名字好长啊，听起来很复杂呢，小远能说得简单些吗”宁婉菲好奇的问道。

“菲菲，让我们打个比方，比如刚才的两列客、货车之间，每两个信号灯间的距离都是一组闭塞区间，把这些区间编号，在客车距离前方货车一定的闭塞区间的时候，速度随着与货车的靠近而递减。比如一辆时速160公里的列车，在距离前方货车6个区间的时候，速度就依次变成了120，120,60,60,40,直到20，而后停止。而控制着一切的，都是靠实验室生产的那种方型芯片。”

“不过前边的沙盘空间有限，我没看出来系统设定为几个区间开始减速的，不过看王欣姐身边这台控制监视器应该能知道〖答〗案。”梁远指了指那台比台球桌还大的设备。

经过梁远的提示。几个人彻底弄明白了外边沙盘的原理，宁婉菲看着控制器说道：“这些线条就代表着外边的铁轨，线条上的每个灯泡就是一个区间，那四个蓝点就是四列火车，小远我发现了，两个蓝点之间最近距离就是隔着两个灯泡。”

“好复杂的系统呢。”宁婉菲看着不停闪动变换化的光点说道。

梁远向宁婉菲笑了笑，然后对着苏良宇说道：“老苏。这东西应该是一月份和路局信号专家谈完搞出来的吧？”

“什么都瞒不过你，真不知道这么多不挨边的东西你都是从哪里知道的。”苏良宇说道。

“王欣还等着小远的真话呢，小远说说这套系统哪里不好”苏良宇指了指眼巴巴看着梁远的王欣。

“呵呵。能搞成这个样子已经让我很意外了，王欣姐是想听我表扬吧。”

“小远把全年的经费早早划过来就好了。”王欣笑着说道。

“然后等着老苏在六月和我说，小远。实验室没钱了，你看着办吧”梁远语气轻松的问道。

“苏工哪有你说得那么不堪。”李远玲笑着说道梁远看着苏良宇嘿嘿一笑说道：“老苏，你们弄的这套系统对于国内铁路说有些大材小用，在〖日〗本，自动阶梯式闭塞系统最大的缺点在于影响列车性能的发挥，出现一些小事故后，列车极容易晚点，而且由于列车频繁的加减速，新干线的乘坐体验可不算舒适。”

“不过在国内，这套系统的最大缺点在于国内牵引机头的加速性能和全列编组的刹车性能。难以满足这套系统的高加、减速要求。我记得〖日〗本新干线的列车间距在2公里以内，我们目前的间距是多少，应该至少在6公里以上。东风机头从时速六十公里加速到一百公里以上，需要十分钟和二十公里的距离，而〖日〗本新干线列车从一百公里时速到二百公里时速。只需要不到三分钟和四公里的距离。”

“这套系统对国内铁路提高安全系数，实现电气化（注1）的意义很大，但在国内牵引机头没有本质性的改善之前，系统真正性能的发挥余地不大，暂时属于huā架子。不考虑速度因素，同一条铁路线。〖日〗本的运力是我们的三倍，若是考虑速度因素至少是六倍。”梁远有些感叹的说道。

“听铁路的信号专家讲，这套系统目前在世界上也是一流的，到小远这里却差点变得一钱不值，幸好一月份的座谈会小远没去了。”苏良宇笑着说道。

“不过老苏你把这套东西弄出来，应该是盯上铁道部目前大力推广的电气化改造项目了吧”梁远笑吟吟的问道。

苏良宇哈哈一笑说道：“让你这么一说，我哪里还敢有这种念头。

经过大半年的接触，王欣对梁远也十分了解，听梁远这么说笑着问道：“一般来说，小远对某种东西不满意，一定是心里已经有更好的了，现在我很好奇比这套世界一流铁路信号控制系统还好的东西，会是什么样子？”

梁远听王欣说完，才想起来日后岛国誉满全球的CO**OS新干线铁路自动控制系统，在95年才开发完毕，现在连影子都没有呢。

梁远看着身边的人兴趣大起，都好奇的看着自己嘿嘿一笑说道：“其实很简单，在这套系统的基础上，再加一块无线的通信芯片就可以了。”

“简单的说，就是把新干线目前执行的阶梯速度区间模式改成，目标距离曲线速度控制模式，通过通信芯片，后方列车实时计算出自己所处的位置，距离前方列车的距离，然后参考自身的制动曲线和制动距离，作出是否应该刹车减速的判定。”

“不过想完成这套系统，靠老苏目前的那个八位单片机是不成的，老苏至少得HT680芯片的性能提高四到六倍，才能满足整套系统的需要。”

注1：铁路的电气化改造可不是指把牵引机头换成电力机头，而是指信号，道岔变换，调车，运转，编组等一系列铁路营运环节，使用自动化的电气设备进行大规模的改造，更换电力机头只是其中很小的一部分。(未完待续。。)

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