航空梦 第六百四十七章 未来的大型民用客机

作为天峰科技公司的副总，在公司本部办公大楼都有自己的办公室，正准备进入自己的这间办公室，看到隔壁办公室大门半开，里面似乎有人，杨仙丰推门走了进去。

杨仙丰道：“贺总，你也赶过来了？”

贺白涛身为水口县生产制造基地的总经理，接到通知，刚从水口县那边赶过来。

贺白涛微笑着道：“杨总，大家都过来了，我刚才还看到了张灿，这次估计是有什么大事情。”

张灿身为清石制造基地总经理，也已经过来，且正推门进来，张灿和贺白涛关系极好，进入贺白涛的办公室，哈哈一笑，高兴的道：“老贺，有一段日子没有见了。”

贺白涛高兴一笑，“是啊，大家都比较忙，除了公司开会能见一见，平时大家都难得见上一次。”

张灿道：“以后，我们将更加忙，看样子老板有重要事宜进行部署。”

大家都才猜测，见张灿这么一说，杨仙丰马上看着张灿，贺白涛则马上就问了起来：“张灿，你难道得到了什么消息？”

天峰科技公司运30运输机首飞成功，目前正在城南基地机场进行一系列的验证试飞，运25运输机也首飞在即，按照道理，大家的忙碌应该告一段落，近期不会有重大部署才对。

大家认为，近期大家的主要工作是运30的试飞，运25运输机的首飞，以及正常的科研生产工作。

难道真的有重大部署？

见杨仙丰和贺白涛都看着自己，张灿笑着道：“猜的，我是凭空猜测的。”

………

下午三点。

李天峰主持了天峰科技公司高层会议，所有高层全部出席，在会议室，李天峰总结了运30运输机的试飞，以及就运25运输机的首飞进行了相关工作部署。

说完这些，李天峰才道：“各位。我突然临时召集大家开会，想必大家都在猜测，这是为了什么事情吧。”

不少人都点一点头，徐立龙道：“老板。我们都在猜测，可能将有什么重大工作部署。”

孙康也道：“天峰，你应该是有什么新打算吧。”

李天峰点一点头道：“对，随着运30运输机的首飞成功，再加上运25运输机的研制比较顺利。首飞在即，本来还将打算将这件事情推迟，至少到明年再说，但现在这种情况，我打算将此事提前，”

孙康代表大家问道：“天峰，什么事情啊！”

李天峰一笑道：“我们将来进入民用科技生产制造领域，想必大家都知道，我打算，从今天开始。启动我们第一款民用客机的研制工作。”

天峰科技公司将进入民用客机生产领域，这完全是公开的事情，在天心市的航空城建设，更是热火朝天，经过前期的一些建设，目前，天峰科技公司已经接手一系列建设工作。

第一款民用客机的研制！

顿时，大家一阵阵莫名的欣喜，尤其是孙小平和雷勇两人，雷勇更是道：“老板。我们将来的第一款客机将是什么样子？”

是啊！第一款客机将是什么样子呢！

不少人好奇，纷纷看着李天峰，第一款客机，李天峰此前从来未和大家详细的提过。大家知道得都不清楚。

李天峰一笑，拿出早就准备好的优盘，插进笔记本电脑，打开幻灯片，通过投影仪，大家看到了一款自己从来未见过的飞机。

这是民航客机？

大家一阵阵的惊异。如果这是民航客机的话，那完全将颠覆大家的认识，这和传统的民航客机区别非常大！

“老板，这就是我们的一款民用客机！”

李天峰点一点道：“没错，这就是我们即将研发的第一款民用客机，且还是大型民用客机。”

李天峰的心中，此刻也不淡定，李天峰深知，这一款民用客机在后世，那可谓大名鼎鼎，自己只是将这一款飞机照搬了出来。

这款客机，和目前的民航客机完全不同，完全是另外一种设计理念，整架飞机成巨大的三角型，颜色以白色为主，配有一点天蓝色，机型呈现漂亮的流线型，非常的漂亮，一下子就吸引了大家的眼前。

太吸引人了！

大家见过美国人的B2轰炸机，也熟悉自己的“黑色幽灵”无人机，这两种飞机，都呈三角形，不过，这次呈现在大家面前的这几架民用客机更漂亮，更吸引人！

李天峰见一张图片就吸引住了大家的目光，不禁高兴的一笑，朗声的道：“大家都看出来了，我们的这一架民用客机采用机翼机体混合结构，且是非常先进的机翼机体混合结构设计，如果说‘黑色幽灵’无人机是第一代机翼机体混合结构，那我们的这一架客机属于第二代机翼机体混合结构。”

机翼机体混合结构设计，飞机的机体和机翼融为一体，整架科技呈巨大的钝三角形。

李天峰开始为大家介绍这一款民用客机的设计，李天峰道，我们这一款客机特点不但采用机翼机体混合结构设计，而且大量采用复合材料、定位于低燃料消耗、低污染排放、高效益及舒适的客舱环境。”

“当然，也就被足够的航程，可以实现跨洲际不经停直飞航线。另外还将具备较低噪音、较高可靠度、较低维修成本……”

李天峰的介绍，大家听得心情澎湃，这样的一款客机如果能研制出来，无疑，不但将是世界上最先进的客机，可能也是最成功的客机。

李天峰继续介绍道：“这一款客机的三角机身可以乘坐大约500至600人，采用两台涡扇30发动机为动力，它的‘机体和机翼混为一体’的结构与B-2轰炸机采用的结构十分相似，但设计上更先进，起码领先一代，这使客机形式完全改观。”

“咱们的这一款客机的翼展70米（波音747是64米），属于500至600座级的大客机……”

李天峰大致介绍完，雷勇就激动的道：“老板，如果是我，我想都不敢想这么先进的客机，不要说让我设计了，尤其是这机翼机体混合结构，完全打破了传统，这样的结构设计，其优点可能将是空前的。”

李天峰道：“没错，采用这样的结构设计，具有几大优点，最主要的是‘提升比’大大提高，达到60%以上，相比空客A380等飞机，机身重量可减少35%左右，因此燃油效率比A380提高40%以上。”

“另外，高强度机体是机翼机体混合式结构的另一主要优点，它可以减少空气紊流对机体的压力，提高燃油燃烧效率，致使能在满载5、600名乘客的负荷下续航能力18000公里，巡航速度达到0.80马赫即每小时约800至900公里。无疑是未来客机强大的竞争者。”

开始的介绍，基本上算是形象化的，而后面的介绍，完全是数字化，这一个个的数字，大家久久都无法消化。

“提升比”大家都知道，“提升比”高，飞机就能轻松的飞行，即使不提供动力，也可以稳稳的滑翔，宛如滑翔机一样，如果提供一点推力，就能往前飞行。

天峰科技公司的这一款民用客机，“提升比”相比空客A380提升60%以上，飞机在万米高空，达到巡航状态之后，即0.80马赫的飞行速度，发动机只要在小功率状态即可，飞机就能平稳的飞行，故非常的省油，相比空客A380燃油效率提高40%以上。

这是什么概念！

举一个例子，同样的从北京飞一次巴黎，如果使用天峰科技公司的这一款客机，节省的燃油费用将是一个巨大的数字。

另外，这一款飞机将具备舒适的环境，很低的噪音，非常低的维护成本等等，这一切，对各航空公司来说，无疑将充满巨大的吸引力。

李天峰介绍完毕，整个会议室之中，陷入了久久的安静之中，安静得掉一个针在地上可能都能听到声音。

大家久久才消化，才接受，孙康代表大家道：“天峰，这一款发动机如果研制成功，其影响我想肯定是轰动性的。”

徐立龙也道：“老板，一旦我们这一款客机研制成功，我有信心，我们肯定能迅速占领全球大型民用客机市场。”

这是肯定的，这么出色的民用客机，一旦投放市场，肯定将大受欢迎，不过，这次李天峰准备走高档路线。

李天峰道：“我们的这一款客机，定位于高档客机市场，售价自然比空客A380和波音747都要贵。”

就如汽车市场，有一、二十万的经济实惠的小轿车，也有数十万的高档车，也有上百万的名车。

天峰客机公司的这一款客机无疑走的将是高档路线，性能出色，价格也贵一点。

孙康赞同的道：“我们这么好的飞机，自然不可能白菜价，该赚得钱我们一定必须得赚。”

大家纷纷点头做赞成，这一款飞机明显比A380和747好一个档次不止，价格肯定要贵一些，至于具体什么价格，李天峰还没有想好，这需要找到一个价格的平衡点。

……….

今日两更，第一更。(未完待续。)

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