航空梦 第五百二十二章 强强联合

果然，双方签订完正式合同之后，史密斯并不急着离开回去，而是和李天峰等人又聊起了天。

从时事新闻聊到了航空工业界的一些事情，自然也聊到了一个多月之前，天峰科技公司和庞巴迪公司的联合全球新闻发布会。

史密斯道：“李总，前不久，贵公司和庞巴迪公司的全球新闻发布会，宣布双方建立全面战略伙伴关系，在世界航空工业界，影响真大。”

李天峰道：“效果还不错，现在，我们已经和庞巴迪公司进入了全面合作阶段，庞巴迪公司承诺，我们的发动机占据他们采购发动机份额的八成以上，我们也开始全面为庞巴迪公司加工各种客机零件。”

八成以上

马赛尔多心中微微惊愕，知道八成这个数据代表着什么，占据这么高的份额，这基本相当于，庞巴迪公司基本上只采购并使用天峰科技公司生产制造的发动机。

注意到马赛尔多这样的表情，李天峰满意的微微一笑，朝着徐立龙轻轻的点一点头，李天峰就是要这个效果。

对于国际支线客机发动机市场，李天峰是志在必得，目前，已经和庞巴迪公司建立全面合作伙伴关系，如果再和巴西航空工业公司形成密切的合作，基本上就能左右国际支线客机发动机市场。

庞巴迪公司，巴西航空工业公司，世界上最主要的两家支线客机制造商，再加上商飞公司，整个国际支线客机发动机市场，基本上都将是天峰科技公司的天下。

至于国际干线客机发动机市场，李天峰知道。天峰科技公司暂时还不具备这样的实力。

另外，国际干线客机发动机市场水太深，在没有十足的把握，做好充分的准备之前，李天峰没有想垄断这个市场的打算。

能用于国际干线客机的航空发动机，天峰科技公司主要有两款。一款就是两万磅推力等级的涡扇17发动机，还有一款就是五万磅推力等级的涡扇16发动机。

且两万磅推力等级的涡扇17发动机，用作国际干线客机的动力，使用范围还比较狭窄，主要只能用于150座级的干线客机，更大型的客机，这款发动机有一点力不从心。

马赛尔多在微微惊愕之后，缓缓的道：“李总，没有想到。你们的发动机将占据庞巴迪公司八成以上的份额。”

李天峰高兴得微微一笑。

马塞尔多道：“李总，你们还在为庞巴迪公司大量加工各种客机零部件，能不能带我去看一看。”

李天峰想了想之后道，“当然可以，我们这就去城南生产制造基地。”

大家一行下了办公楼，在天峰科技公司大门口上车，几辆奔驰商务车，从天峰科技公司大门口驶出。上了宋州大道，朝着城南基地而去。

大约三、四十分钟之后。车队在城南基地后门前停了下来，后门也非常的宽大，这里主要是物流门，一些零配件，原材料等等，都是从这里出入。而不是从城南基地的正门。

后门进入就是零部件交付车间，车间很大，这个车间一万多平米。外表看上去和其他的车间没有什么两样，但走进去之后就会发现不同。

其他的生产制造车间里面有大量的机床设备，一片热火朝天。都是机器设备的蜂鸣声，而这里安静得多，也几乎没有什么机床设备。

在这里，零件不需要进行加工，为庞巴迪公司加工的各零件，从其他生产制造车间运送过来，在这里只是进行检验、包装、装箱和交付发运，不需要进行加工，不需要大量的机床设备。

进门就是大型检验区，一张一张的大型检验平台一字排开，正有一些零件在进行检查。

这些零件，自然全部都是大力神材料的客机零部件，几名穿着天峰科技公司的检查人员，正对着图纸在进行仔细的检查。

马赛尔多这个航空工业界的资深人士，自然一眼就看出来这些零件全部都是客机的零部件，这些零件有大有小，形状各异，但无一列外，全部不再是铝合金的金属光泽，而是深灰色。

对于大力神材料，马赛尔多自然有一定的了解，也认识这种神奇的材料，巴西航空工业公司采购的涡扇21发动机就大量使用这种材料。

马赛尔多走向前去，表现出浓厚的兴趣，看一看这一件零件，看一看那一件零件，甚至，还用手掂了掂一件比较小比较轻的零件。

马赛尔多道：“李总，这就是你们为庞巴迪公司加工的客机零部件啊，全部都是大力神材料，且看上去质量一流。”

李天峰如实道：“对，全部都是为庞巴迪公司加工的零件。”

看到不少零件都是采用新设计，马赛尔多道：“李总，这些零件，不少还采用集成设计，我记得，庞巴迪公司的零件一般很少采用这样的设计。”

飞机结构件的集成设计，这不是什么尖端技术，马赛尔多自然一眼就看出来了。

李天峰笑着道：“马赛尔多先生，你对庞巴迪公司的了解还真深入，知道他们的零件设计。”

马赛尔多道：“当然，庞巴迪公司是我们的主要竞争对手。”

在零部件交付车间，马赛尔多看了很久，一直呆到中午才离开，中午，李天峰热情的款待了马赛尔多一行。

下午，李天峰和马赛尔多进行了差不多一个下午的详谈，看样子，两人谈得比较成功。

马赛尔多高高兴兴离开天峰科技公司，乘坐飞机返回京城，从京城回国。

马赛尔多离开之后，李天峰心中想道，从此以后，如果不出意外的话，又多了一家战略合作企业。

因为下午的详谈，马赛尔多明确的表示，巴西航空工业公司董事会已经决定，准备和天峰科技公司建立这种关系，马赛尔多和李天峰就这种合作关系的建立，深入的进入进行了交谈。

双方的相谈比较成功，不过，马赛尔多最终还是必须将情况反馈董事会，由巴西航空工业公司董事会作决定。

.

送走马赛尔多一行之后，没有几天的时间，“黑色幽灵”无人机的设计，取得重大突破。

李天峰在办公室之中，正在看着雷勇送过来的设计图，这是无人机的结构设计图，从设计图可以看出，整架无人机的整体结构，包括无人机的主梁等零件，清清楚楚。

整架无人机，除了必要的结构件采用刚性比较强的钛合金零件之外，大部分零件都是大力神材料的结构件，包括一些重要结构件。

有结构件，自然也有非结构件。飞机非结构件是指对机体的强度无贡献的非承力部件。比如，装饰、保温、绝缘、防潮、吸波、隔音、消防、防弹、改善人机工程、生命保障、提高乘坐舒适度所需的各类部件。

类似的，比如一座房子，除了地基、大梁、柱子、承重墙地，其他的什么管道、装修、电器、家具等等设施都是非结构件。

无疑，结构件的设计，在飞机的设计之中是非常重要，也是设计技术含量最高之一，李天峰正认真的看着“黑色幽灵”无人机的结构设计。

“黑色幽灵”无人机的结构设计，自然也是采用集成设计思路，且还是非常先进的集成设计。

这样的先进设计，结构件数量大大减少，生产制造难度，生产成本，生产制造周期等都大大降低。

结构设计总图，基本上能看出整架飞机的骨架完全成型，加入非结构件，蒙皮，机载设备那就更加像模像样。

“黑色幽灵“无人机的设计，当初李天峰提供了结构设计草图，无疑，雷勇等人充分理解并消化了李天峰设计草图，整架无人机的结构设计，在李天峰看来，堪称完美。

结构设计完成，基本上完成了设计工作的大半，至于气动设计，李天峰也提供了设计草图，设计进展也还算比较顺利。

看完结构设计草图，李天峰亲自给雷勇打了电话，在电话之中，李天峰道：“雷总，整个结构设计非常不错，我已经看过了，只有少部分需要进行小小的改动，我已经写在设计图上。”

雷勇非常高兴的道：“老板，我们会抓紧结构设计改进和完善，争取早日结构设计定型，此外，气动布局设计也将快完成，大约下周，我会将设计资料给您送过来。”

李天峰作为“黑色幽灵”无人机的总设计师，不但负责总技术指导，也负责技术的最后把关，这些设计资料，李天峰肯定会仔仔细细的看一遍。

如果顺利完成结构设计和完成气动设计，“黑色幽灵”无人机的设计，那就完成了重要的两项，李天峰心中也感到比较高兴。

.

世界航空工业界，又发生了一件大事，天峰科技公司，巴西航空工业公司在同一天发表声明，将于6月18日在京城大酒店，联合举行全球新闻发布会。

虽然双方都没有说为什么要举行这个新闻发布会，但答案呼之欲出。

今日两更，第二更送上未完待续

手机站全新改版升级地址：**，数据和书签与电脑站同步，无广告清新阅读！