航空梦 第四百四十章 太强劲了！

履历本很厚，但李天峰心里清清楚楚，知道要重点看什么，翻看起来的速度也非常快，将一些装配的主要情况，一一看了一遍，如一些重要的装配尺寸，一些重要的技术条件等等。

这些东西，全部合格，且大部分还都是中差，显然，装配的时候追求精益求精，花了不少的功夫。

李天峰赞许的看了这几名装配工人一眼，点一点头道：“咱们首台原型机，装配质量一流！”

装配质量一流！

顿时，大家眼神之中多少有几分激动，尤其是总装车间的人，大家相互看一眼，然后激动和高兴的点一点头，这样的评价，不但是对这一台发动机的肯定，更是对大家的表扬。

发动机质量好，曾庆海心中也是非常高兴，这说明发动机的各零件加工质量状况非常好，不然，也装配不出来这么好的发动机。

孙小平心中也非常高兴，发动机质量好，这就说明马上就能进入试车了，一旦顺利完成试车，那就代表着涡扇20发动机顺利研制成功。

孙小平心情激动的道：“老板，咱们首台原型机质量优良，看样子，不久之后就能进行工厂试车。”

李天峰道：“发动机完成装配之后，再仔细检查一遍，然后首先进行工厂地面试车，农历新年之后，咱们的高空模拟试车台也该能投入使用了，到时，这台发动机还要上高空台试车。”

上高空台试车！

闻言，大家心情更加的激动，高空台试车，那是多么激动人心的事情，尤其还是自己的涡扇20发动机。

涡扇20发动机，那是战机的动力，要想成为一款出色的战机动力，那还必须具有出色的高、低空性能。尤其是高空和高速性能。

民用航空发动机的话，如客机的动力，强调的是低速性能，在低速情况之下具有安全。省油，低噪音，低排放等优良性能，这样的发动机，有没有进行高空台试车。关系不大。

战机的动力就不一样。

如果没有高空台，那就比较麻烦，就必须装上战机，进行一系列的实际试飞验证和考验，这样的验证，和客机有很大的区别。

有了高空台，那就好多了，涡扇20发动机，首先进行地面科目试车，然后就能上高空台。在高空试车台，模拟各种高空环境，进行一系列的试车，安全，便捷，科学。

李天峰见大家都眼神激动的看着自己，李天峰心中，自己何尝不是带着丝丝的激动，高空试车台的建设，历尽艰辛。如果没有自己，根本不可能建设完成，有再多的钱都没用。

高空建设过程之中涉及到的一系列关键技术问题，没有李天峰。换成其他人，还真要抓瞎，即使是孙小平，丘文安等人加在一起，想破脑袋可能都解决不了。

李天峰道：“对！涡扇20发动机完成一系列的地面试车，我们就进行一系列的高空模拟试车。对这一款发动机的高空高速性能进行充分的验证，也为下一款更加出色的军用小函道比发动机打下基础，积累经验。”

涡扇20发动机，这只是天峰科技公司的首款战机动力，后续，肯定还有更加先进，更加出色的战机动力，这一点，大家都知道。

孙小平、丘文安等人，更是知道得非常清楚，为了下一款出色而优秀的发动机，天峰科技公司的第二代核心机已经准备开始设计了。

涡扇20发动机首台原型机装配质量出色，完成装配之后，按照要求，进行了严格的检查，然后，发动机送至试车工程中心，开始首次地面试车。

首次试车，李天峰当然亲临现场，在试车控制监控室里面，李天峰亲自看了首次试车。

首次试车，非常的顺利，各性能参数全部合格，发动机顺利完成冷启动，热启动，冷运转，假开车，慢车工作状态，巡航工作状态等等。

这样的试车，进行了一上午，下午，试车难度加大，对发动机的考验也加大，要进行最大功率状态试车。

下午，整个试车监控控制室内，人员非常多，除了试车员，还有一些技术员，以及李天峰，孙小平，丘文安，曾庆海等。

涡扇20发动机经过大家的设计，试制，总装，现在开始试车，大家自然都要来亲自看一看。

因为是最大功率状态试车，在这一状态试车之前，按照惯例，发动机还是进行了启动，且启动时间比较长。

在启动机的带动之下，发动机启动，发动机开始工作，在没有供油的状态之下，发动机持续运转120秒。

120秒的运转，主要是让发动机有一个适应过程，也以便再检查一遍，发动机是否有什么异常，为最大功率状态试车做准备。最大功率状态，是对发动机的最大考验。

整个试车监控控制室内，非常的安静，大家不是透过面前巨大的玻璃看着试车台上的这台涡扇20发动机，就是看着试车控制台上的一系列的显示屏，注意着各项试车参数。

李天峰也仔细的看着这台发动机，脸上波澜不惊。

试车指挥员见120秒时间一到，发动机各项参数正常，马上大手一挥，指示发动机进入慢车工作状态。

进入慢车工作状态之后，运转30秒，一切无误，各参数正常，发动机开始加速，点火，进入巡航状态。

进入巡航状态，发动机的动静明显大了起来，大家能听到那种尖锐的，小函道比发动机特有的呼啸声。

这尖锐的呼啸声，李天峰听起来，非常的悦耳，完全在正常发动机之内，甚至，这样的声音，听上去有一种独特的感觉，非常好听。

巡航状态，额定功率状态，发动机的功率攀升，从试车控制台各液晶显示屏上面可以看出来。

发动机的功率曲线开始攀升，推力，油耗，噪音等等，也开始随着一路上升，发动机开始进入最大功率状态。

李天峰没有看任何一款液晶显示屏之上的数据，此刻，李天峰透过自己面前巨大的玻璃，正看着试车台上的这台发动机，两耳仔细的听着发动机的声音。

发动机不但声音明显加大，而且，李天峰看到，发动机的尾部喷管明显开始不同，从这里，喷出炙热的，长长的火焰……

不少人，也和李天峰一眼看着这台进入最大功率状态发动机，此刻，发动机加力燃烧室开，各零件处于最大工作状态，也处于最大受力状态，涡轮前温度也达到最高。

尾喷管喷出大量的气体，产生巨大的推力，从风扇部位，更是吸进大量的空气，场面非常的壮观。

好几名试车技术员，看到眼前的这一幕，不禁暗暗心惊，这么多的空气吸入，大家甚至看到试车间前方巨大的进气栅格上，一条红色绸带正在哗啦啦的飘扬。

进气栅格多大啊！宽二、三十米，高十几米，这样巨大的进气栅格，气流进来的时候还如此强劲，这得有多大的气流。

孙小平也看着这一幕，看到这样的情况，孙小平脑海之中想到，涡扇20发动机处于最大功率状态的时候，一分钟就能吸空宋州广场的空气，宋州广场多大啊！

这涡扇20发动机也太强劲了！

最大功率状态试车150秒，这两分半钟之内，基本上让大家大饱眼福，狠狠的过了一番眼瘾，军用小函道比涡轮风扇发动机的试车，比以前的涡扇16发动机试车，还要壮观不少。

尤其是，从发动机尾喷之中喷出来那长长的炙热气流，更是极为吸引人的眼球，不少亲自看到这一幕的人，将这一幕牢牢的印进了自己的脑海之中。

下午的试车，非常顺利，顺利通过。

经过一天的试车之后，发动机开始从试车台架上拆卸下来，运至总装车间，开始第一次试车之后的分解检查。

这是惯例，第一次试车之后，分解检查，检查发动机各零件的情况，如果发现问题，要进行分析，如果没有问题，会再次进行总装，发动机进行再次试车。

办公室之中。

涡扇20发动机顺利通过首次试车，李天峰一脸的高兴，心情非常不错，这代表着距离成功已经不远，向终点迈出了最坚实的一步。

涡扇20发动机总装，试车之前，李天峰都分别和张海平通了电话，现在，发动机顺利完成首次试车，自然又要通一番电话。

李天峰坐在自己的老板椅上，拿着电话，翘着二郎腿，轻松而高兴，看这样子，两人在电话之中应该聊了好几分钟了。

张海平的声音高兴而爽朗，从电话那头传了过来，张海平道：“李总，你们果然没有让我们失望，一次性就顺利通过首次验证试车，了不起！”

李天峰道：“张部长，涡扇20发动机顺利通过首次试车，现在，发动机正在总装车间进行分解检查，如果检查没有什么大问题，那就真的离研制成功不远了。”

………

今日三更，第二更送上！(未完待续。)

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