航空梦 第四百三十四章 下一代核心机

李天峰办公桌上的这些第一级压气机叶片，也是曾庆海送过来的，且是李天峰要求曾庆海送过来的。

现在，曾庆海又兴冲冲的拿着几片涡轮工作叶片，一脸高兴的冲了进来，一边快步走到李天峰的办公桌前面，一边一脸高兴的道：“老板，这也是咱们第二批次的试制，你看这加工高质量，和前面那一批有明显的区别，提高很大。”

曾庆海手里面的叶片，正是涡扇20发动机高压涡轮工作叶片，第三代单晶叶片，超级冷却结构设计，定向凝固成型铸造工艺。

这样的叶片，和涡扇16发动机的高压涡轮叶片非常相似，改动量很小，第一批叶片试制的时候，还有或多或少的质量问题和工艺问题，第二批叶片试制的时候，明显就不一样了。

高压涡轮叶片，属于发动机之中的重要和关键零件，试制仅仅两个批次，就能达到如此优良的质量，难怪曾庆海这么高兴。

李天峰见状，不禁也来了兴致，接过其中一片叶片，仔细的看了起来，甚至，还拿着放大镜，认真的看了一番。

李天峰道：“叶片的尺寸测量和检查情况怎么样？”

曾庆海高兴的道：“老板，尺寸测量和检查全部合格，这一批一共27片叶片，尺寸全部合格，其中有过半数都是优良品。”

这样的加工质量，不要说是新机试制，即使是批量生产，那也是非常不错的，完全可以放心使用，这样的加工工艺，也可以大为放心。

李天峰道：“叶片质量真的不错，咱们的涡扇20发动机，各零件试制非常顺利，进展也非常快。待涡扇20发动机研制成功，我要对你们工艺系统论功行赏。”

闻言，曾庆海大喜，几个月之前。天峰科技公司就出台了正式红头文件，待发动机研制成功，将评选功勋人物、杰出人物等，最高奖励达到五十万元。

五十万元啊！

即使是曾庆海，年薪已经达到一、两百万。但也眼红这奖励，这样的重奖，不但有五十万元的现金奖励，更是一种巨大的荣誉。

军方的106工程，为现役主力战机研制国产动力，在这样的工程之中，能留下浓墨重彩的一笔，足矣欣慰平生。

曾庆海满脸喜色的道：“老板，我们整个工艺系统，现在可是全部卯足了劲。大家都想争当功勋人物。”

李天峰轻轻的拍一拍曾庆海的肩膀：“曾总，好好干，你们的表现我看在眼里，记在心里，另外，随着我们天峰科技公司的发展壮大，我已经在考虑再进一步增加咱们中、高层管理者的待遇水平。”

天峰科技公司，正在向千亿级企业迈进，加之又是一家高科技企业，产品更是技术含量极高的各类航空发动机。需要大量的优秀和精英人才。

企业发展壮大，这些优秀和精英人才的待遇也将渐渐提高，让大家能充分分享企业发展的成果，故李天峰心中在考虑。首先提高中、高层管理者，主管级别以上的工程技术人员，设计研发人员的待遇。

像曾庆海这样，不但是工艺技术部部长，更是天峰科技公司的总工艺师，年薪大约一百几十万的样子。还没有达到两百万，这样的待遇，真心讲，有一点偏低。

即使下面的人没有提，李天峰也记在心中，一直在考虑这件事情。

天峰科技公司财务状况良好，毕竟是高科技企业，航空发动机产业的利润水平本来就远比一般机械制造要高不少，天峰科技公司的每一款航空发动机更是利润可观。

手里有钱，李天峰就心中已经做出决定，全面提高大家的待遇，以便进一步提高大家的工作热情和工作积极性，也让天峰科技公司对那些优秀人才，精英人才充满吸引力。

李天峰心中已经想好了，渐渐提高大家的待遇，每年提高一部分，用上三、五年的时间，将大家待遇提高到一个比较不错的水平，即使不能和国际上那些知名航空工业企业相比，但至少要处于国内的领先水平。

听闻要提高像自己这样的中、高层管理者的待遇水平，曾庆海高兴的道：“老板，谢谢，我想大家如果知道这个消息，肯定会更加拼命工作，为公司做出自己最大的贡献。”

“嗯。”李天峰轻轻点一点头，然后道：“曾总，去吧，尽快完成我们涡扇20发动机的全面试制。”

“是！”曾庆海站了起来，然后大步出了李天峰的办公室。

看着曾庆海离开的背影，又看一看自己办公桌上的这些叶片，李天峰心中想道，也许，在年底之前就能完成各零件的全面试制和相关一系列的试验和验证。

本来，军方的目标是今年完成涡扇20发动机的全面设计，明年完成涡扇20发动机零件全面试制。而天峰科技公司的涡扇20发动机设计，足足比军方的要求提前了几乎半年，如果今年年底之前又能全面完成零件的全面试制，那涡扇20发动机的总体研制进程，起码比军方的预期要快一年。

军方肯定也在等着涡扇20发动机，长久从毛老子那里进口发动机，那不是长久之策，国产发动机才是可靠可行之道。

李天峰在自己的办公室之中，想了很久，思考良久之后，对今年年底之前完全涡扇20发动机的全面设计，充满了信心。

本来，当初设计涡扇20发动机之初，李天峰是想在涡扇16发动机核心机的基础之上，对燃烧室和涡轮部分进行大幅的设计改进。

不过，看到军方只是准备将涡扇20发动机作为歼十和歼十一的动力，李天峰就知道，涡扇20发动机没有必要设计得这么先进，所以，燃烧室部分，涡轮部分，几乎是照搬涡扇16的，改动量很小。

这也大大的缩短了研制周期，毕竟，这是现成的东西，不然，根本没有这么快的研制进度。

在李天峰记忆之中，有非常先进的燃烧室设计，也有非常先进的涡轮设计，结合天峰科技公司现在的技术实力水平，以及现有的材料水平和工艺水平，李天峰完全可以设计出更加先进的燃烧室，更加先进的涡轮。

涡扇20发动机暂时没有采用这些先进设计，不过，考虑到可以为下一款发动机做技术准备，李天峰设计出第三代高热负荷燃烧室，且用在RQ2000燃气涡轮轴发动机之上，在这一款发动机之上进行验证。

先进涡轮部分的设计，对一款先进的航空发动机来说，至关重要，李天峰记忆之中，有一种高效率的涡轮设计，这样的涡轮设计，不但燃气利用率很高，相同燃气水平的条件之下，能为发动机提供更大的推力，而且，这样的涡轮使用寿命大大延长。

李天峰认为，这样的涡轮设计，目前的材料条件，工艺条件都已经成熟，只是，暂时没有合适的发动机，供这一设计进行验证。

李天峰心中想道，也许，天峰科技公司要研发下一代先进航空发动机的核心机设计。核心机先行，这是普遍惯例。

涡扇16、涡扇17、涡扇18，以及现在正在研制的涡扇20发动机，都是第四代涡轮风扇发动机，推重比等级为10这一级。

要想研制推重比达到15或以上的涡轮风扇发动机，天峰科技公司暂缺核心机，为未来长远考虑，确实可以展开这一代航空发动机其核心机的研制，最起码可以展开先行设计。

基于这样的考虑，李天峰心中道，这件事情，应该要提上日程了，如果猜测没错的话，待涡扇20发动机研制成功，军方应该就会下达下一款小函道比军用涡扇发动机的研制。

下一款军用涡扇，肯定比涡扇20发动机更加先进，综合性能要求更加的出色，现在的核心机水平，肯定无法满足这一款发动机的设计。

另外，那几家航空发动机巨头们，已经成立联合公司，不久的将来，肯定会联合推出一款先进的支线客机动力。

如果天峰科技公司手里没有一款先进的核心机，那还真比较麻烦，比较棘手。

没有一款先进的核心机，如果要想推出一款更加先进出色的发动机，那研制周期和研制难度将大大增加，但如果有先进核心机的话，那情况就不一样了。

像现在的涡扇20发动机，有现成的核心机，所以能在半年之内完成发动机的全面设计，能在今年年底之前完成各零件的全面试制，否则，想都不用想，肯定没有这样的进程。

心中有这样的考虑，李天峰一边关注涡扇20发动机的零件试制，心中一边考虑下一代核心机的设计，这一代核心机的设计，在李天峰的脑海之中渐渐成型。

当时间进入11月份的时候，国际航空工业界发生了一件大事情，对天峰科技公司的影响，首当其冲！

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今日继续三更，第一更送上！(未完待续。)

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