航空梦 第三百七十三章 展开全面设计

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孙小平拿过来的这一大叠东西，并不是什么任命书，而是大家要签订的保密协议，参与会议的人，必须按照保密协议要求，进行严格的保密，严禁泄密。

李天峰严肃的道：“全体起立！”

整个会议室之中，气氛一下子就严肃起来，大家纷纷起立，李天峰正色的道：“涡扇20的研制，国家正式代号106工程，在座的各位都是涡扇20发动机的研制骨干，现在我宣布正式纪律……”

李天峰亲自宣布了一系列的纪律，尤其是保密和职业操守方面的一系列纪律。

见状，整个会议室之中的人，全部严肃起来，甚至听到106工程的代号，本来激动的心情，马上又强行压制下去。

宣布完一系列的纪律之后，李天峰道：“现在，每人开始签署保密协议，务必按照保密协议要求，严格遵守。”

孙小平开始给大家分发需要签字的保密协议，拿到这份协议，大家认真的看起来，然后签上自己的大名，又纷纷上交到孙小平处。

签完保密协议，李天峰道：“当然，我也会每月给大家一笔保密费，拿到这笔钱，大家就一定要严格遵守保密协议上的要求，不然，不但会取消保密费，而且还会受到法律的制裁。”

李天峰话，让大家一直表情严肃，李天峰见状，话锋一转，语气稍微轻松一点的道：“好了，协议我们签完，现在我们共同讨论一番这份由我本人亲自编制的涡扇20设计技术大纲。”

说完，李天峰亲自打开笔记本电脑上的这份设计技术大纲，通过投影仪，以幻灯片的形式投影在大家的面前。

李天峰一边给大家看这份设计技术大纲，一边道：“涡扇20发动机，拟定于将来歼十的国产化动力，发动机推重比11，最大推力（加力推力）150kn（约33000磅）。发动机自重不超过1350公斤……”

“发动机函道比0.30，总压比35，在涡扇16核心机的基础上，缩小风扇。风扇前增加可调进气导叶，三级风扇，六级压气机，一级高压涡轮，两级低压涡轮……”

李天峰将设计技术大纲。以及涡扇20发动机的具体设计参数一一介绍了一遍，然后，李天峰道：“这是我个人编制的设计技术大纲，三个臭皮匠赛过诸葛亮，大家有什么意见，可以畅所欲言，只要能采纳的，我一定尽力采纳。”

不得不说，这份设计技术大纲编制得非常完美，至少大部分人是这样认为的。因为基本无毛病可挑。

良久之后，一名设计人员站起来道：“李总，这样的一款发动机，如果真的研发出来，已经远超现在歼十的动力俄制的al-31f发动机，是不是太先进了一点，这样的一款发动机，装上歼十发动机，是不是有一点大材小用的感觉。”

发动机越先进，研制难度肯定越大。降低难度，牺牲一部分发动机的性能，肯定要容易得多。

显然，这名设计员就是这样的意思。建议李天峰降低发动机的研制难度，降低一部分性能，没有必要设计得这么先进。

李天峰一笑，解释道：“涡扇20发动机，不但将来是歼十的动力，也可能被装上歼十一战机。也为咱们更高等级的小函道比军用涡扇发动机打下基础。”

原来是这样，大家基本已经明白了，既然调调已经定下来了，加之这份设计技术大纲确实无可挑剔，大家即使是集思广益，也只提了一些不是毛病的毛病。

李天峰道：“既然大家都基本没有任何疑问，那从今天开始，我们就展开这一款发动机的全面设计工作，军方要求我们是今年全面完成设计工作，明年进入零件的试制阶段并完成第一台原型机的总装，不过，我看我们在时间上还可以稍稍提前一点。”

说完，李天峰道：“我给大家六个月的时间，全面完成涡扇20发动机的设计工作，大家有没有信心！”

“有！”

大家一起，几乎没有任何的迟疑，齐声大声的回答，显得信心十足。大家这么有信心，一方面是已经有核心机，在涡扇16发动机核心机的基础上展开设计，另外一方面，李天峰亲自任总型号设计师。

对于李天峰，大家可是充满空前的信心，于是，大家齐声回答，信心十足。

李天峰满意的点一点道：“当然，一些关键性的技术问题，我会亲自把关，一些关键性的零件，一些设计难度比较大的零件我会亲自设计。”

李天峰这么一说，大家的信心更足，孙小平更是高兴的道：“老板，你亲自参与设计，我们肯定能在六个月内完成全面设计工作。”

大家一起评审完设计大纲之后，孙小平作为设计所所长，涡扇20发动机的副总设计师，亲自安排了一系列的分工，当然，这些具体的分工，也是汇报过李天峰，经过李天峰同意的。

会议非常的成功，会后，大家按照分工，马上投入工作，展开这一款发动机的全面设计。

………

李天峰承诺，自己亲自参与这一款发动机的设计，总体设计上，李天峰亲自把关，一些关键零部件的设计，李天峰会亲自设计。

在自己的办公室之中，李天峰正在展开风扇叶片的设计，因为涡扇20发动机是小函道比涡轮风扇发动机，风扇尺寸大大缩小，减小迎风面积，以利于超音速飞行。

民航客机，要考虑经济性和省油，一般都是亚音速飞行，如巡航速度一般是0.8马赫，而战机一般是超音速巡航，巡航速度一般都在一马赫以上，甚至以两至三马赫的速度飞行。

风扇的设计非常重要，非常关键，谁说小函道比发动机就不需要省油，即使涡扇20发动机，在保证性能的前提下，要设计得尽可能进行省油，燃油利用率高，同样燃油的情况之下，意味着战机能飞得越远，作战半径更大。

发动机燃油利用率高不高，燃烧室是一个方面，风扇也是一个方面，也就是说，风扇的设计非常重要和关键。

风扇工作叶片还是钛合金宽弦风扇叶片，而风扇的导向叶片，李天峰采用的是复合材料导叶。

复合材料，重量更轻便，强度更高，李天峰的设计习惯是先绘制出草图，然后再在电脑上使用设计绘图软件进行详细的设计。

李天峰的大脑之中，显然早就有风扇导叶的设计图，李天峰拿着一张a3大小的白纸，一只铅笔，一块橡皮，在自己的办公桌上，速度飞快的画起来。

学机械设计的人都知道，设计草图一般都是徒手画出来的，且很能反应一个人的基本功，显然，李天峰的基本功非常的扎实。

即使是徒手绘制的草图，看起来也是非常漂亮，尤其是草图旁边标注的那些仿宋字，以及标注的尺寸，非常的漂亮。

尤其是是那些标注的尺寸和技术条件，不知道的人肯定还以为是用直尺对比着标注出来的。

整张a3大小的图纸上，风扇最前端的可调导叶，也就是第一级导向叶片的设计草图跃然纸上，该粗的线条粗，该细的线条细，李天峰自己满意的点一点头。

涡扇20发动机，不但整体性能将全面超越俄制的al-31f发动机，新材料的使用上，也将全面超越al-31f发动机。

不但风扇导叶是新型的复合材料，风扇机匣也是一样，和涡扇16，涡扇17和涡扇18发动机一样，也是复合材料的风扇机匣，这样的机匣，重量很轻，对提高发动机的推重比非常的重要。

第一张草图收功！

李天峰准备再将风扇机匣的草图也绘制出来，因为涡扇20发动机的风扇尺寸大大缩小，风扇机匣的基本结构虽然变化不大，还是采用涡扇16发动机的风扇机匣结构样式，但因为尺寸缩小，相应的改定也不算小。

风扇机匣的设计，李天峰准备亲自画出草图，尤其是将要发生改动的位置画出或指出，具体设计图纸交给孙小平等人去设计。

摊开一张a3大小的白纸，拿起铅笔，正准备开始绘制风扇机匣的草图，李天峰发现，自己的电话响了起来。

看到是张海平打来的电话，李天峰马上放下铅笔，拿起电话，按下了通话键，李天峰知道，张海平给自己打电话，肯定是有正事，因为张海平是涡扇20发动机军方专家组成员。

张海平道：“李总，涡扇20发动机的设计工作开始启动没有，有什么困难没有？”

明显感受到了张海平的关切，李天峰一笑道：“张主任，暂时没有什么困难，我们已经开始进入涡扇20发动机的全面设计。”

“啊！你们的进展这么快！”张海平先是微微惊讶，然后道：“李总，你不知道，就在刚才，中航集团方面打了电话过来，抱怨了一番，说了很多困难。”

………

今日三更，第二更送上！(未完待续。)

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