1989红色攻略 第443章 预警先行

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3月25日，凌晨3时20分，华新社发布外交宣言的同时，代号为高寒滚雷的军事行动正式展开。

航空兵部队先行出动。

战斗机群升空之前，一架体型肥胖的身上背着个大圆盘的大家伙先行升空。

巴沙是前苏联国土防空军某预警机部队的机长，此时他坐在熟悉的主驾驶位置，和副驾驶员一起，操控着这架甚至连涂装都未曾改变的a-50“中坚”预警机升空。

和往常不同的是，他身上穿着国防军空军的军服，佩戴着空军上校军衔，而他所驾驶的这架a-50“中坚”预警机，却是隶属空军东北区指预警机大队。

空军的预警机配备有些特殊，不是独立成队，也不是配备到联队，而是配备到各区域指挥中心。也就是说，通过预警机把地面区域指挥中心搬到天上而已。除了飞行员和必要的机械师之外，上面的指挥控制预警系统操作人员全都是从地面区域指挥中心派出来的精英。

只不过，现在这架a-50“中坚”预警机上面，搭载了两套指挥班子，一套是前苏联的参谋和技术军官，另一套则是国防军空军的第一批空中指挥控制军官。空军采取的是，由前苏联军官充当教官，在实战中教学的方式，培养第一代人。

“飞控台，老鹰向你报到，航速700，高度80，航向245。3。”

进入了任务航线之后，巴沙告别了塔台，用俄语向地面飞行控制台报告了位置。

“老鹰你好，我看到你了。请调整航向178，高度110，航速600。”

“老鹰收到，航向178，高度110，航速800。”

“这里是飞控台，老鹰，你已经进入任务航线，请依照既定航线保持滞空，祝一切顺利，凯旋而归。”

“谢谢，等我的好消息。”

结束与飞控台的对话，巴沙熟练地操控着a-50“中坚”预警机以每小时800公里的速度，在一万一千米的高空开始做环形游弋运动。

隶属空军第2战斗机联队的四架红飞公司生产的su-27国产型号重型空优战机j-11a战斗机，在a-50“中坚”预警机的前后位置，把它拱卫在中间。预警机上面的雷达开始工作，扫描着半径为600公里范围内的一切目标。

这架a-50是没有经过任何改装的原滋原味的毛子货，这也是李路不得不接受的一点。他原本打算，获得a-50之后，接受红色防务公司对上面的电子系统进行改进，但是时间上面的限制，他不得不接受毛子那很差劲的电子、微电混合制作出来的电子系统。

要知道，美帝的e-3“望楼”可是直接安装的成套的计算机系统。两者无论是体积还是战术性能上，都是有着很大差距的。

也只有在储存和转发来自卫星情报信息上面，a-50才强于e-3，同时a-50的雷达功率大于e-3，对目标的鉴定水平略高一些。

即便如此，对付现如今的俄罗斯空军，也是足够使用了。尚且不知道俄罗斯空军凑够了让预警机升空的钱没有。

李路通过各种非正常手段从乌克兰、俄罗斯几个军区扒拉过来的几架a-50，到位第一时间就大把钱砸进去让红飞公司和红色防务联合进行了极好的维护保养，可靠性那是没得说的。

驻扎在呼市的海军航空兵第91独立战斗机大队出动了6批36架f-14d雄猫战斗机，也就是说，除了备用的6架战机，该大队倾巢而出了。

红猫中队爬上高空之后，拉开了横队，向西北方向推进。这种队形被称为“猫之墙”，是第91独立战斗机大队创造出来的覆盖范围最大的队形。

第91战斗机独立大队已经和空军的预警机完成了数据链的链接，甚至能够和空军第2战斗机联队进行数据交互。因此，在指挥控制上面，不存在任何问题。

此次，第91战斗机独立大队担负着的，是空中遮断任务，为攻击机群开辟通道。这也是因为该大队有着最丰富的实战经验。

攻击机群由第2战斗机联队的j-10a“恶棍”多能战斗机组成，第23战斗攻击机大队全部36架恶棍战机，除了两枚格斗导弹之外，全部挂载对地攻击弹药。

红飞公司的介入，使得二飞公司研发的j-10战斗机第一批生产型比历史上更加的先进，并且提前具备了对地攻击能力。更大推力的发动机，使得j-10a战斗机的最大载弹量达到了6吨。这是超过了su-27初期型号了的。

安装了具有对地功能的雷达之后，恶棍战机具备了独立对地精准打击的能力。在确保空军要求的优异机动性能的前提下，通过采用先进复合材料等技术，使得恶棍战机的对地打击能力，甚至超过了h-6那款老爷机。

相信在红飞公司没有拿出j-11的具备对地打击型号之前，j-11a这个多面手会是空军的主力机型。

在确定了使用国产化的su-27改进研发而来的j-11系列和自主研发的j-10系列作为高低档搭配之后，空军彻底抛弃了雄猫战机。所有关于雄猫战机的订单、相关的研究都移交给了海军。

随着其余几支第一批装备雄猫战机的空军部队向海军航空兵部队移交所有的雄猫战机，造成了空军中只有第2战斗机联队依然保留着36架一个大队的f-14d雄猫战斗机。

也许这跟第2战斗机联队驻扎在南港有一定的关系。

夜空中点缀着几个星光，天气不是很好，云层多而密。

陈瑞左右看了一眼，完全看不到自己的战友，而大幅彩色显示屏告诉他，就在他的左右两边，红猫中队的十二架雄猫战机成一字型排开，雷达静默状态下，匀速向西北机动。

任务简报会上，大队长章维云并没有提到，在阿穆尔上空有任何俄军战机活动的迹象。只是，谁也不清楚，在华夏决定出兵干涉远东之后，莫斯科会不会拼了老本，把那些作为最后决胜力量使用的战斗机群派出来。

因为情报部门获取了一个让国防军空军飞行员都非常担心的情报――莫斯科似乎把第16航空兵集团军调到了外贝加尔军区北部地区，那里正是外贝加尔军区控制力最为薄弱的地方。而同时，外贝加尔军区在陆续接受了军费之后，已经开始动员部队。

这绝非什么好消息。

在听到第16航空集团军这几个字的时候，陈瑞居然感受到恐惧和兴奋。恐惧是因为这支世界赫赫有名的战术航空兵集团，兴奋的是有机会和他们交手。证明自己的最好方式，永远都是击败更加强大的对手。

第16航空兵集团军，这是一个连李路都不得不感叹的番号。事实上，当时他的东欧之行，有一半的原因是因为这支部队――他伙同苏军西部集群司令员鲍里斯，从第16航空兵集团军身上吸取了足够多的血肉。

包括su-27、mig-29、tu-160、tu-22m、su-24、mi-17、mi-24等等在内的苏军主力战机、直升机，都被他以直接飞行或者拆卸海运等等方式，运回了华夏。

但是即便如此，经过了李路吸食的第16航空兵集团军，依然有着超过500架战机的庞大战术航空兵团！

要知道，作为占据着欧洲前沿桥头堡，扮演红色帝都恐怖威慑进攻矛头的第16航空兵集团军，苏联时期永远是最先装备最新型号作战飞机、空地勤人员训练标准最高、军衔标准最高、伙食最好、地位最高、军费最充足、住宿条件最好、军官俱乐部女性服务员最漂亮最新感身材最好的空军部队。

它的全盛时期拥有上千架作战飞机！

它是一支可以一直打到诺曼底而不用任何支援的强悍战术航空兵团！

倘若情报属实，也许在黎明到来之前，会遇上这支部队的那些侧卫战机和支点战机。不知道毛子有没有信心把那些定位为前线支援战机的米格-29“支点”派上天空。

最好都上来，好让我的大猫证明一下存在的价值。

陈瑞收回思绪，心里便如是想着。

此时此刻，黑猫中队和白猫中队也以同样的队形，分居红猫中队左右，构成了一道覆盖范围更大的，但是前后保持着上百公里距离的层次型“猫之墙”。这是考虑到a-50只能一次性指挥12架战机同时作战。

这也是无奈之举，只能在必要的时候，地面指挥台接过部分指挥任务。这样就存在一个协调的问题，对空军部队来说，无疑是一个很大的考验。

作为本次空中指挥的指挥官，拥有三千多个飞行小时同时又是苏联第一代空中指挥官，科里亚太熟悉苏联空军的空中战术了。此时刚刚独立的俄罗斯，和失去一半实力的苏联又有何区别呢？

而对于正在各个战位上操作计算机仪器的前苏联军官来说，他们太熟悉敌人的信号的。

于是，负责雷达扫描的搜索组看到十几个飞快爬上的点点时，一眼就根据它们的飞行轨迹和雷达发射信号判断出，那是su-27！

“敌我识别中……”

“目标16，距离400，高度120，航速1。6，正在快速逼近中！”

“一级警报！目标16，距离400，高度120，航速1。6，快速逼近中！”

指挥控制舱里的平静被打破了，科里亚马上调配距离最近的己方战机前去拦截，目标的各种信息飞快地传入到红猫中队各个战机的计算机里，此时，各自的目标已然分配好。

雄猫和侧卫的首次对抗一触即发！

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