就在兰方军因为舍尔主力舰的离开,对作战计划进行了系统的调整的时候,1914年11月9日,舍尔舰队首先完成了离开东南亚的准备。这也是预料之中的,从本土而来支援,需要几个途径,甚至还需要从上海到东南亚,这需要一定的过程,反倒是舍尔,本身就是训练有素的舰队,只要稍稍准备,检修一下机组,对于船底和火炮进行一番的保养和更换,就可以离开了,特别是炮管,在西北的全力支持之下,这个过程只用去了几天不到的时间,用全新的炮管更换还没有到更换期的炮管,保持了几乎全新的状态。
本身舍尔是要立刻走的,临走的时候,在港口,进行了简单的告别,说在过去的一年时间之中,舍尔的舰队获得了不少的好处,只是从印度,中南半岛获得的好处,就足以买下他们整个舰队,可是兰芳和中国来说,也必须要承认他们的功绩,有功必赏,这是中国一贯的风格,这样也有助于未来的合作。对于这些,舍尔刚开始是推脱的,但是兰芳执意如此,又没有浪费太长的时间,舍尔最终还是答应下来。
关于奖励问题,兰芳想了很多,对于舍尔这样的海军司令来说,实物的奖励没有勋章等精神奖励高,可是对于底层的士兵而言,勋章没有实物好。经过权衡,兰芳拿出了高达5000万西北币和各种档次不等勋章,加在一起超过了3000万美元的奖励,高级军官兼顾金钱和荣誉。底层军士则以物质奖励为主。
整个60万吨的舰队,到目前为止。德国的军官士兵总数,也不超过3.5万人。5000万西北院的奖励,等于是平均每人超过1000西北币,也就是500美元的奖励,这在这个时代,绝对不是一笔小钱,按照贡献的不同和参见战役的数目,进行了的一定的侧重,几乎每个士兵军官都是很高兴。
最关键的是,西北还非常人性化做了调整。可以选择金钱,无论是马克,英镑,美元,甚至是西北币都可以,当然了,也可以选择实物,这个实物可以是现在领取,也可以是。到的德国本土来领取,当然了实物的选择也不少,只不过都是西北生产的物品。
换做西北没有崛起之前,这些德国人肯定不愿意。毕竟当初的中国,连生产火柴的能力都没有,所有的工业产品。都冠上了洋的名号,可是现在。中国制造已经成为了世界上大部分国家所公认的东西的,从生产和生活的每一个方面。不但品种齐全,质量还好,价格也高,成为了大部分普通民众的选择。
在这里,还有一个折扣的好处,那就是可以用在兰芳的价格给付,然后到德国领取,这代表着免了运费,其实不单单是运费的免除,中国货行销全世界的,可是兰芳和国内的价格是一样,德国的价格就不低了,这中间,大概有四五成的差别,对于这些底层的士兵来说,他兰芳的东西他们现在就可以享受,可是回到德国,让家人享受,这就不一样了,甚至西北还负责送货,只要他们写上详细的地址,就可以让家人消费,这可是难得好处。整个特混舰队,选择让家人享受这个奖励的,高达95%,只有极少数是选择了现金和直接领取实物。
中国人授勋,舍尔是心安理得的接受了,只不过规模有些大,钱有些多,本来还担心,这个仪式,或多或少会影响到军队的士气,可是家人享用这一点,却是他非常赞同的,当兵的,除了少数为了理想,为了信念的,绝大多数,都是为了钱,这其中,补贴家庭的更多,只要家庭稳定了,他们的士气不但不会低落,反而会更高。
这一次离开东南亚,不远万里回归国内,是一个危险,充满了各种各样的变数的旅程,就算是舍尔,也不敢确定,到底能不能安全抵达,在长达30天,在保持隐藏状态下的航行,需要保持士气,虽然这个做法不太合乎规矩,他也就睁一只眼闭一只眼了。
因为时间紧迫,授勋仪式进行的相当的快,大半个上午就举行完毕了,授勋仪式之后,舍尔舰队的9艘战列舰,终于离开了马六甲,按照计划,他们没有走熟悉的航道,他们会直接从马六甲穿行赤道,到非洲东海岸,再的掉头往南,用最大弧度,绕过好望角,然后前往欧洲,为了这一个万里海疆的航行,西北不但帮助他们完善的海图的,也调集了超过30艘万吨级的货轮。
这些货轮,表面上看起来,跟普通的货轮差不多,可是实际上,这样任何一艘万吨级货轮的造价,都比普通的货轮的价格高出了5倍,从建设上面就基于军用舰船的标准,他们不再考虑到经济性,而是着重考虑到了性能,每一艘船都可以最大发挥出25节的速度,可以跟的上主力舰队,最关键的是,他们是综合补给船,即便在锚地,也可以对舰船进行简单的养护。这才是最关键的一点,是舍尔回归到欧洲的最大的保障,他们会在关键的时刻,对舰船进行保养和添加油料,保证主力舰进入欧洲之后,依然是战斗力超常的,
哪怕在21世纪,战舰长期在海里行驶,浮游生物和一些的其他的机械损伤的,都会让战舰的战斗力下降,当年日俄战争时期,俄罗斯用数十艘战舰葬身大海的代价,证明了这一点,如果没有西北的帮助,舍尔也会义无反顾,但是知道了这些时候他当然欣然接受了。
9艘主力舰,特别是5艘幻想级,绝对称之为西北战舰历史上面的结晶,他的参加战斗,代表着西北生产能力,也算是一个名片吧,再加上,就西北利益上面,西北不希望德国,输掉这个有史以来,最大的战列舰的对决,取胜是最佳的选择,当然了,英国和美国的实力,不太可能一次性被德国打败的,不过最起码会吃大亏,到时候,整个欧洲局势,无论是陆军上面,还是海军上面,都是德国占据巨大的也优势的前提下,对于中国是最有利的,那样的话,英美就需要付出更多的代价,才能够把双方的实力,拉倒同样的一个水平线上面。
9艘接近5万吨的战舰,排成了一个整齐的阵营,然后鱼贯的离开了新加坡,,他们不是单独离开的的,跟随着他们一起的,是兰芳国和特混舰队庞大的舰队,原因很简单,为了掩护他们离开,防止被协约国发现。
虽然说,马六甲控制在兰芳的手中,可是经营的日子尚浅,还没有办法完全的控制下来,如果让舍尔舰队直接的出去,铁定的会暴露,一粒沙只有在沙滩之中,才不会被人发现,一个人同样在人群之中,才是最好的伪装,超过120艘大小的战舰,以浩浩荡荡之势离开的马六甲,他们在马六甲出海口转向,直接的去印度沿岸转了一圈,打了一堆的炮弹之后,这才傲气的回归。
从兰芳开始经略中南半岛开始,就很久没有凑到印度这边了,印度这边的港口也慢慢的恢复了元气,大部分英国人和印度的财富,都藏在了内陆,可是这个海洋的时代,没有港口,真的很不方便,这不看到风平浪静的,慢慢的回来了。
谁知道,碰上了兰芳不按常理出牌,本身应该是用来攻击菲律宾的舰队,转而攻击了印度,这不正好碰上了,打了个稀巴烂,英国方面看到损失,还担心兰芳继续登陆抢掠,可没想到,兰芳就是打了一轮炮,然后离开了,损失虽然重,却在可以接受的范围之中。
兰芳没有计划攻击印度,这只是搂草打兔子,算是为9艘主力舰来掩护了,舰队打完了印度,回归的时候选择的是晚上,神不知鬼不觉的,9艘主力舰就这么的离开了,没有跟随的回归马六甲,而是掉头往西而去了。
印度洋的海风吹拂,从马六甲到非洲南部,直接穿过了浩瀚的印度洋,这不是惯常的路线,甚至会穿越一些风暴地带,可是5万吨级的战舰,又是经过西北专门的制造的,任何的海情条件下,都可以很自如航行,除非是超过了12级,甚至是以上的台风。
哪怕是在无风三尺浪的外海,这样的台风天气也是很少,而且有季节性,在这个季节,穿越这里也是比较的安全的,否则,也不会选择这么一条路。
按照计划,舍尔会以每天550海里的速度,用十几天的时间,穿越的印度洋,到达非洲南部的地方,找一个固定的地点进行补充物资和养护,大概休息3天之后,继续开行,会在接近欧洲的时候,再补充一下,然后就是进入到全面的战争准备,直接强行的突入北海,与此同时,德国方面也会让公海舰队在波罗的海动起来,争取最大限度的牵制住的协约国的海上主力,保证这些船都安全的回归,赶上欧洲的主力舰决战。(未完待续。)
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