钢铁时代 第七百四十二章 崛起的机会

斯佩的舰队，向着青岛前去的时候，陇海铁路上面，属于杨元钊的专列正在快速的开行着，此时的中国，经过了几年的发展，在西北不断的努力之下，铁路的通车里程是连年创造新高，西北当然是最重点的，目前西北主要控制的几省，铁路通车里程都达到了惊人的程度，已经不能够用密度来形容了，几乎每一个线，都有一条，甚至是几条的铁路相接，在西北，铁路已经成为老百姓最佳的出行方式。

这一条陇海线，也是1912年的重点工程，直接就上的3线，两条以客运为主，货运为辅的客运线，一条货运的专线，让它的承载能力达到了最高，特别是青岛造船厂的兴建，差不多有千万吨的物资，在这一条路上，从西北运输到青岛，甚至在2个月之前，主力舰最重要，50个双联装，15寸舰炮的炮台，也通过铁路运输到了青岛，只是分割成了不同的部分，需要到青岛之后，才能够组装。

舍尔的到来，让杨元钊比较的激动，现在的舍尔，只是海军部之中，一个不能排到前五的人物，可是他却是一战之中，德国海军的核心，日德兰海战之中，也是他的果断，让公海舰队脱离了全军覆没窘境，虽然造就了后来的存在舰队，可是存在总比不存在好，一旦公海舰队彻底的全军覆没，哪怕打击了英国舰队百分之**十的力量，剩下的英国舰队，依然会让德国处于绝对的被动之中，甚至依靠着波罗的海，直接打击德国的本土，那样的结果，就会更加的糟糕。

强悍的舰队，需要有一个强大的人员来掌控，而舍尔就是目前德国海军部之中最适合的一个，当然了。还有一个，那就是斯佩中将，他如果成为这个舰队的司令的话。应该也不会差。

已经是1913年9月份了，距离历史上的一战爆发，不足一年的时间了，杨元钊经过了慎重的调查。特别是参谋部的各种分析之中，明白了，一战爆发的必然性，不可能真的要到1914年八月，萨拉热窝事件之后爆发了，无论是英国。还是德国都等不了这么久。这样的拖下去，最多半年，最少3个月，协约国跟同盟国之间的一战，必定会爆发。

杨元钊到来的翅膀，已经扇动的够大了，整个中国的历史，被他改的面目全非，本来。应该在1913年爆发的二次革命，根本就没有爆发，走上大总统的位置，甚至窥视皇帝宝座的袁世凯，老老实实的在哪里待着，在没有拥有对付西北之前，这个枭雄根本不会乱动，革命党方面也在积蓄力量，宋教仁依然改组了同盟会，成立了国民党。可是大选在西北按兵不动，双方互相扯皮之中，没有形成，国民党也醒悟了，依靠这种所谓的民主，根本就获得不了权利，西北的强大就是例子，他们也在不断的扩充实力，作为三方之中最弱的，他们生怕被任何一方动手，灭掉了他们。

正是三方之中的均匀态势，让中国进入了平静，本来混乱的中国，却迎来了几百年之中，最佳的发展时代，从1911年到1913年，短短2年的时间之中，除却西北之外的北洋区域和江南区域，国民生产总值分别上升了4倍和6倍，政府收入也增加了7倍和8倍，两个势力都相当的有钱，纷纷的购买西北的军火，北洋扩充到了92万的兵力，国民党更是扩充到了150万，接近100个师的庞大力量。

双方的实力增加，却已经不放在杨元钊的眼里了，他的心，一定程度之下，也被接下来的一战所占据了，虽然说，现在整个西北的，都转产了军事物资，民用的除了供给着整个中国，还疯狂向外扩张，出口耳朵不断的增加，可以说经济上，中国和西北已经没有任何的问题了。

可是在军事上和国家地位上，如何加强德国，成为了必须要考虑的问题。一战，是中国崛起的唯一希望，或许，这是中国，甚至西北，最后的和平时间，要收回领土，收回权利，一战是一个重要的节点，日本就能够依托着一战，从一个债务国，一跃成为了债权国，一战是一个分水岭，一战之前，日本的财政，捉襟见肘的，可是一战之后，日本甚至可以挥舞着日元，进行一些外交上面的动作，这就是一个巨大的不同的。

多了包头这个变数，德国是比曾经一战强了很多，可是它在一战时候的伙伴，是在是猪一样的队友，一战的时候，几乎是整个德国用一己之力，对抗者整个欧洲，还加上最后的美国，这才是一战打了4年的根本原因。

有包头的支持，加上橡胶事件，对于英国的削弱，一定程度上面，德国等于是增强了，可是这个增强，又能够让他支撑多长时间，一年，还是两年，在杨元钊看来，一战如果能够延长一倍，达到8年，是最符合中国利益的，包头，可以通过一战，完成基础的积累，从5省的现代化，变成大部分中国的现代化，这其中的变化，所需要的资金，几乎是一个天文数字，这笔钱只能够从战争财之中发。

仔细的考虑一下，一战的时候，德国的陆军，占据着绝对的优势，只不过人口资源上面的不足，这一点，可以用华工来解决，西北培养了数量庞大的产业工人，当然不可能派到德国去，那是西北的精华。

可是从没有经验的民众之中，经过了初步的培训，比如说6个月到1年的培训，这样的工人，已经可以胜任德国工业的大部分，如果支援了德国200万左右的工人，德国等于是节约出来200万的人员，这个人员编练军队之中，会起到怎么样的效果，说不定，陆上，即便是美国介入，都未必能够动摇整个德国的防线，特别是已经一战后期化的德军。

陆军上面，这么的解决，更重要的是海军，德国的公海舰队，一定程度上，可以称得上是一个庞大的，几乎让世界震撼，甚至是颤抖的舰队，这个舰队，在一定程度上面，却不如英国的公海舰队，即便加入了9艘主力舰，也依然是胜负参半，海战之中，几率性很强，任何一个炮弹的落点，说不定会影响到一场战争的进程，加上他支援的主力舰，加上巴伐利亚级参与到战争之中，也未必保证日德兰大海战的胜利。

即便日德兰胜利了，英国就一定没有抵抗能力了么，英吉利海峡会成为他们天然的掩体，以英国的造舰能力，最多一年，就可以反应过来，到时候，还有的打，为了避免德军战术上的胜利，英国完成了战略胜利的窘境，就必须做出改变。

德**舰的问题，那是后世大部分军迷们，都明白的问题，军舰设置的余量太多了，所以说，德国的军舰，基本上都是防御有余，而攻击不足，根本没有体现出来的，德国的水管的优势，强悍的防护，让德国战舰，在一战之中，很少有战沉的，即便是受到了严重的打击，也多是支持到了返回，可是盾强了，矛就要弱了，海军是攻击性极强的兵种，少了攻击性，又有多少的威胁，这也是英国始终把德国都封锁在波罗的海的根本原因。

德国本土的船，由于西北的出现，那骚级就不说了，太早了，杨元钊和西北根本就影响不了，国王级，正因为西北的出现，不但防护能力比之前高出了40%左右，还节约了大量的空间，动力换装了燃油锅炉之后，更加的强劲，解决了速度这个最大的短板，且主炮从12寸，提升到了13.5寸，实力上大大的增加了。

而青岛造船厂的战舰，一共9艘主力舰，直接进入到了德国的序列，只要在开战之前，完成海试，他们的威力绝对是不小的，这些船是攻守平衡的，可以说是目前最顶尖的，如果完全发挥了作用，应该可以对德国有巨大的支持。

这些足以保证德国公海舰队，在力量对比上面，不会比英国公海舰队差，有了在大洋上，一争高低的基础，这已经是西北在短短的5年之中，所做到的极致，如果还不满意，继续的提升的话，就只有动用杨元钊之前设想的秘密武器了

杨元钊之前也很是犹豫，那个东西的动用，会让历史走向不可确定的地步，一旦泄露，对于西北而言，是一个巨大的打击，甚至是不可设想的，不过这一次，提尔皮茨派了舍尔的到来，让他下定了决心，日德兰海战必须要让德国胜利，甚至要让德国保持相当的力量，以压制住英国的舰队，甚至让英国逃离英伦三岛，把美国更早的拉入到战争之中来，这才是对西北最佳的。

当整个世界的列强被拖入到了一战的时候，亚洲就是绝对的空虚，庞大的亚洲，足以让的西北获得足够的战略纵深和资源，而西北的强大的生产能力，最终立足的海军和陆军，会成为这个庞大国土的保护神，只要中国内部不出现问题，崛起之是一个时间问题。(未完待续。)

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