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钢铁时代 第三百一十八章 铁路动工

作者:十年残梦 分类:历史 更新时间:2024-09-04 01:34:34 来源:香书小说

詹天佑默不作声,可是眼神之中,却是充满了兴奋的光芒,杨元钊拍着詹天佑的肩膀说道:“怎么样,詹工程师,感觉还满意!”

“满意,没想到真的有机械!”詹天佑满脸笑容的说道:“如果杨会长吧这一批人给我,我保证,最多1年半的时间,完成这些铁路的全部计划!”铁路,不仅仅是铺设铁轨,还有很多的,比如说桥梁了,车站了,还有一些交汇的场所,这些都需要时间,1年半,已经是比较多的时间了,这种情况之下,詹天佑还是留了一定的余量的。=

“这个当然了,这些机械当然给你,人员也给你,不是他们这些,是跟他们同样的小组,还有30队,而且伴随着铁路计划的铺设,未来人员会更多。”杨元钊大手一挥的说道:“你尽力去做就好了!”

詹天佑愣了一下,30队,这些人可以熟练的操纵机械,在国外,已经不能够用工人来说了,他们应该是某种的工程师,一定程度上,应该拿到比较高的薪水,在他看来,西北的工业发达,毕竟底蕴比较的小,这么长的时间之中,能够培养出300个,已经不错了,可是他是不是听错了,30队,也就是说,接近万人。

在各方面都齐备的情况之下,投入30队人,一天就可以铺设450公里,这么4500公里的铁路,最多10天,还不到1个月。这可能么。詹天佑张张嘴,却不知道从何说起,单纯铁路本身。这完全有可能,即便是路桥,见识过预制件厂的强大,加上包头近乎海量的人力,似乎也没有多大的问题。

是的,真的没问题,詹天佑最开始只是被自己的想法给吓坏了。一年半修通4500公里的铁路,还是高标准的干线铁路,重轨铁路。说出去,别人或许会觉得他疯了,真的要认真想,还真的是没什么不可能。所有的前期准备都已经到位了。钢铁厂生产的钢轨,足足有10万吨,之后半个月,培训工人上岗和新完成高炉,让半个月的时间,生产了的接近4万吨的钢轨,这些不是之前的37公斤标准``的,而是42公斤标准的。

当然了,也少不了大量的枕木。在詹天佑认可了那些枕木的质量之后,接下来的日子之中,预制件厂,几乎是加班加点的,生产了大量的预制件,第一批和第二批扩大生产的,已经完工了,总计超过70万根,按照每公里大概1700跟-1800根之间的数据,这些足够支撑400公里以上铁路建设,未来15天之内,还陆续会有700万根的枕木完成,这些几乎足够支撑全部一期工程的建设,也就是从包头到张家口和大同到太原的铁路。

包头拥有一座超过百万吨级的水泥厂,加上钢铁厂的钢筋,生产水泥枕木基本上不成问题,之前预制件厂几乎投入了全部的精力,用于生产这个,枕木不需要等待。钢轨就更不用说了,储存的10万吨钢轨,加上疯狂的产量和不断倾斜的比例,铺设铁路,几乎是没有任何问题的,唯一有问题就是路桥了,詹天佑正要提出有关铁路桥的问题,却被杨元钊抢先道:“我知道,制约着铁路的,除了枕木和钢轨的铺设之外,就是路基和路桥,路基的事情,不用你来管,只用给出标准,我会让机械化施工队伍前去施工!”

“是那些推土机么?”詹天佑似乎有些明白了,他来到包头的时间,几乎大半个月的功夫,都在拖拉机上面度过,拖拉机出色的性能和越野能力,让他惊叹,如果就路基上面,能够使用这个的话,着实能够减少不小的工作量,听说拖拉机已经广泛的在包头的不少建设工地上面使用,这是带着他四处跑的拖拉机驾驶员说。

“没错,就是拖拉机,我会让钱虎派出最精干的力量,全力以赴推动这个方面,用最快的速度,完成所有路基的建设,你的任务,就是带领他们修路,当然了,一些桥梁等的兴建,也需要提前建设,对于这些桥梁建设,你只用设计出桥梁需要承载的重量,把他分成不同的预制件,自然由预制件厂生产出合格的东西。”

分片包公,把专业的东西,交给专业的人来处理,这对于后世而言,是一个非常熟悉,大家都知道的东西,可是对于这个时代而言,一切的一切,都显得那么的新鲜,这等于在最大限度上面,提升了整体的效率,无论是分成30个标段,还是提前预设桥梁,让不同的部分,形成不同预制件,分别的生产,然后汇总成一个整体,如同是拼积木一般,这会极大的节约时间。

可是后世的想法,在詹天佑那里,非常新奇,思索了半天,最终接受了这个严峻的考验,用两个月,让包头这边,完成铁路网第一期的工程,这对于绝大多数的人来说,都是一个天方夜谭一样的东西,可是对于西北,对于包头的,这就是现实,是触手可及的现实。

最少有3万人,服务在这个周围,他们是直接的工程人员,还有超过10万人,在外围,各种的基数指标,各种的参数,图纸,源源不断的汇聚,詹天佑的老部下,同学,甚至是哈比从国外请来的工程师和工人们,他们共同的为这一项让人无法想想的工程,添砖加瓦,铁路的建设,几乎是每天都在不停进展。

包头的铁路建设,没有大规模的宣传,没有惊天动地的报喜,只是悄无声息的就开始了,一个个的机器开始在包头的土地上面驰骋,最开始的1个月,基本上动静不大,2万人的庞大队伍,散在周围的几百公里之外,他们负责,在铁路线上的必要位置,开凿隧道,建设桥梁,特别是前者,有了专门挖掘的机械,速度比曾经的,要快的多。包头大部分的拖拉机,都被调集到这里,进行土方的施工,虽然是12月,对于北方而言,已经是上冻了,如果只是依靠人力的话,不但要应对繁重的劳动,还要应对恶劣的天气,这些对于体力工人来说,是一个巨大的消耗,冻土地上,会埋葬无数的冤魂。

换了一种施工方式,不一样了,推土机不会像后世的施工机械那样的舒适,却也考虑了很多方面的问题,这个时代的工人司机,他们承受能力和踏实肯干的能力,绝对要超过后世,本身,勤劳就是中国人的传统,作为曾经领先世界的中国,之所以领先,不是什么先进的想法或者头脑,就是因为勤劳,哪怕是现在,清政府彻底沦为了半封建半殖民地的世界,无数的中国人,还是依靠着自己的双手,在不停的创造着财富,让还停留在小农经济的中国,经济总产值一直居于世界前列,这也是大量棉布可以在中国倾销的原因,中国哪怕是贫穷,却也买得起这样的工业产品。

专注的工作和勤劳的工人,产生了相当奇妙的化学作用,几百辆的推土机,在两条最先修建的铁路上面轰鸣,无数的土方被挖掘出来,而詹天佑的主要工作,就是完成各种桥梁的设计和预制工作,当然了,不是他一个人,晚清出国留学的人员之中,相当一部分学习的是文科,诸如法律医学之类的学科,可也有一部分的人员,是学习的理工科,詹天佑学的是一个,还有一些学的是建筑的,但是他们的名气不大,能力也有限,设计不出来地标性的建筑,可是基础路桥建设还是可以的,以一部分的外国专家和建筑师事务所为主,辅助了一批留学生和西学学生,最终形成了一个团队,对4500公里的铁路线上,超过120座桥梁,进行了完善的设计和计划,大量经过了仔细的测量分割,最终形成的预制件,被发往了预制件厂,预制件厂因为大量铁路兴建的关系的,预制件厂足足扩张了5倍,从原来一个很普通的,只是作为电厂的附属工程的小厂,一跃成为了一个庞大的工厂。

现在,为电厂生产配套预制件的部分,成为了分厂之一,路桥分厂和枕木分厂,成为了它着力扩张的地方,人员和设备,都优先的倾斜,就连厂区,都扩大了5倍以上。预制件的不断产生,一个 月的时间,大部分的准备,都已经彻底的完成了,在遍布在包头周围的河流上面,都出现了一个个紧张施工的工地,大量地基和桥墩,提前的打了下去,特殊的,可以在水下凝结和完成的特种水泥,在铁路建设之中,第一次排上了用场,对于包头的不少新东西,詹天佑早就见怪不怪了,只要他能够使用出来,只要他能够达到预定的效果,管它呢。

一个多月的时间,足以让土方组,完成从包头到张家口和大同到太原的铁路,完成土方的施工,一旦这个土方施工完成,铺设就是机械的事情了,机械也在这个时刻,显示了他的威力,30队成熟的工人,分成了30个不同的标段,开始施工,已经准备好的土方,在推土机和拖拉机的推动下,摆成了合理而成熟的方位,接下来,枕木铺设机器,开始快速的铺设各种各样的枕木,在这样的一连串动作之中,速度甚至比曾经看到的更快,这就是熟练,这就是配合,铁路开始向前延伸,以肉眼看得见的速度,不停的扩张。(未完待续。。)

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