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钢铁时代 第一千五百四十五章 中南突破

作者:十年残梦 分类:历史 更新时间:2024-09-04 01:34:34 来源:香书小说

东南亚发展最快的中南省,也就是原来属于中南半岛的全部,在马来半岛划分界限的,作为东亚大陆,深入到东南亚的一个巨大的半岛,这么一个地方,早在很久之前,就是中国的藩属国的,一直都拥有着深刻的中国背景,比如说,高层之中,以中文为主要文字的,在藩王传承即位的时候,需要得到中央的认可的,中国文化几乎深入到他们的从上到下。

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更新最快的小说不过在近代,伴随着中国在历史舞台上面的落伍,这些也是最早被侵蚀的,毕竟中国的名声在外,哪怕在1840年前后,中国的国民生产总值也是庞大的,在没有被英国拉下属于强国的面纱的前提下的,没有几个国家敢于直接挑战中国。

现在,中国走上了一条跟历史上,完全不一样的道路,不但强行的驱逐了列强,也接受了这些列强的殖民地,可以毫不客气的说,中南半岛,是接收比较顺畅的,在驱逐了殖民者之后,几乎没有什么抵抗,面对着天朝上国,面对着更加优越,更加强大的中国,他们乐于成为其中的一员。

对于中南半岛,本身手段上,没有印尼那么的凶狠,当然了,隔离和打散还是要做的,中国是要一片稳定的国土,而不是一片随时都有爆炸危险的定时炸弹的,目前中南半岛的原住民,只剩下了原来的27%,又填充了一倍以上的中国人,目前中国人占据的总数高达85,这给比例是比较稳妥的,只要接下来的几年之中发展顺利,这一片国土理所当然的吞下了。

中南半岛的基础建设,相对于婆罗洲,还是差了不止一个档次的,能够在最初,就高速发展,甚至在1915年超过了印尼省,成为整个东南亚经济总量和增长速度双第一的省份,不但得益于它的位置,也得益于他的领导,中南省的生长。

中南省的省长,名叫王荣民,出身于太原王氏,他也算的上中国最早接受西方教育的一批人,早在1890年,就接受了完全西式教育,7年之后,1897年他留学美国,学习经济,并且成功的留在了美利坚的,成为了一家股份公司职员的,5年的时间,从一般办事员,做到了副总经理的位置,也算是一时的青年才俊。

杨元钊的出现,改变了包头运转的道路,晋商八大家齐聚包头,开创了西北商会这个松散,实际实力相当庞大的经济体,在成立之初,控制的资金已经超过千万,然后在杨元钊的点石成金之下,如同芝麻开花一样,节节高了起来。

千万资金,在晋商有些动容,却没有可能孤注一掷,晋商们当时介绍来了许多的人手,其中的大部分,都是受过基础的西学教育,并且在学校里面刚刚毕业的青年学生,真正的精英,或者说被寄予厚望的,基本上都在观望,可是很快的,这些人就坐不住了,因为包头商会的发展速度快的让人吃惊,农业就不用说了,新式种子和化肥的出现,让农业的产出增加了好几倍,水泥厂,棉纺织厂等一系列的工厂的建立,更是日进斗金的,资本在第一年就获得了膨胀,从1000万的总资本到1亿,没有过多长时间。

这时候,所有人都坐不住了,一个投资一两百万的商会,对于晋商的八大家来说,还不怎么放在眼里,可是这个数字涨到一千万,甚至是不断的增长的时候,就算是最古板的人,面对着如此庞大无比的一笔财富,也坐不住了,真正的投入到了包头商会的,并且把所有的人员都给弄回来。

王荣民就是这样,他是1909年回国的,当年就加入到了包头商会之中,负责商业上面的活动,因为学的是经济,又留学美国,王荣民就融入到了包头商会的发展之中,并且在包头商会为,走上了政途。

晋商八大家作为最早跟杨元钊合作的团体,不但在西北的发展之中,借助了庞大的东风,积累下了规模宏达的财富之外,也培育了大量的政府高层,包括刘澍在内,只是部长以上的高官,就有37人,王荣民在其中,并不起眼,他最开始只是在财政部任职,在兰芳成立的时候,就已经介入到了兰芳财政和银行,最终,才成为中南省的省长的。

今年只有39岁王荣民的,在干部年轻化的中国,也算是一个中坚的干部,走上了省长的位置,成为了一省大员,如果没有更进一步的想法,恐怕也说不过去的,从杨元钊而下的,中国的发展蓬勃发展之后,升官就不再依靠权术了,没有一个漂亮的经济数字,哪怕背景在强大,权谋再厉害,也升不了级。

王荣民能够抓住时机到了兰芳,并且借助着兰芳划省的机会,成为了中南省的省长,他的野心就极大,当时兰芳划省的时候,4个省之中,以印尼省最为重要,毕竟以婆罗洲为基础,那里曾经是兰芳的首都,在所有方面,都是发展最好的地方的,不但基本完成了工业化,还承接了来自中国方面的钢铁和石化方面的产能。

可是王荣民清楚,中国永远会以原来的领土为基础,也就是说,只有靠近原来中国领土的地方,才会得到更好的发展,更别说,中南半岛跟中国大陆,本就是一体,铁路和其他的交通方式,就可以连接它,婆罗洲还是差了一点点,需要跨海。

事实上,王荣民的选择非常的正确,在他进入中南半岛的第一年,4条国内干线铁路的延伸工程,开始在中南半岛的建成,一条通往原来的缅甸,两条通往原来的泰国,一条通往越南,这四条铁路的通行,让中南半岛成为了中国干线铁路在中南的延伸,辅助了一批的基础铁路建设,中南半岛的铁路网络正式建立,不但中南半岛产出的海量粮食,可以通过铁路,快捷的运到国内,一些热带特有的水果,反季节蔬菜等等,也同样可以,更别说大量的机械设备,从钢铁到石化,再到轻重工业的一些零星体系,中南半岛用了一年的时间,追上了婆罗洲几年的发展,并且在1915年超过了印尼省,成为了东南亚地带,发展最快,经济总量最多的省。

如果王荣民的期望,只是在东南亚这边独占鳌头,他已经获得了,在3年的时间之中,所有的评价,全部是优秀的王荣民,已经上了中组部的考察名单,可是在提拔上面,还存在着少许的顾虑,中南半岛是中南半岛,从某种意义上面说,他是新建的省份,很多的经济活动,得到了中央方面的支持,无论是婆罗洲,还是中南省,他们的很多项目,都是在国内的直接支持之下上的,这其中王荣民起到了不少的作用,这个作用是否是决定性的,谁也说不出来的,从这个角度来想的话,王荣民的功绩,多多少少,就打了折扣。

王荣民也是包头商会的老人,能够的走上这个高度,在政府之中,有着一定的关系,这个关系,虽然不可能给王荣民直接的支持,晋商八大家之中的,职务最高的是刘澍,他并不是八大家的直属弟子,更多的支持杨元钊,至于杨悦,他更在意的科研方面的,所以大部分的最高职位就是部长和省长。

可是无孔不入的关系网,却可以把船在哪里弯告诉王荣民,让他根据情况进行调整,这已经是别人享受不到的优待了,这会节约大量的时间。

这个时代的海归,跟后世的不一样,后世的不少都是富二代去混文聘,泥沙俱下之下,没有多少含金量,这个时代,留美学童都是学子之中的佼佼者,再加上美国用庚子赔款作为担保,只要能够留美的,基本上都是可以专注的学习,这也从客观上造就了留美的成就较高,他们不必操心学习以外的生活问题,只要自身愿意努力,肯定能够学到很多的东西。

王荣民就是这样一个,从个人能力上面,他相当的出色,在财政部做的就非常好,先后担任了多个不同处司的职务,中南省成立之后,借助着机会,推动了几个大型建设,并且谈妥了一些投资,这才让中南省脱颖而出,现在,知道了中组部的疑惑之后,他知道,必须要在原有的基础上面,有了更大的发展才可以,这样才有可能重新进入到中组部的序列之中。

说实在的,中南省地处东南亚,虽然跟中国连接,却有些偏僻,几条铁路过来,不过是让中南半岛加入到大陆的铁路网里面,算是扫落边角而已,几处工业的投资,也是的国内在转移落后产能,虽然王荣民可以推动,完成更多的工业落户计划,可这些对于中南省的经济提升不高,最多是在原有的基础上面,提升一到两个百分点,让经济数字更漂亮一点,提升幅度不高,不足以改变中组部的印象。

到底要做什么好,王荣民苦思冥想,都没有想明白,最终他决定,不去想了,去前来自中央的内参,或许在这个内参上面,会有解决他目前问题的答案吧。

(未完待续。

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