铁路大时代 第四八三章 尘埃落定

十一月十号，风鸣山隧道顺利贯通，为了奖励按期完成施工任务，姚功军直接奖励舒城项目部三十万，做为奖金。

十六号，魔鬼窟隧道顺利贯通，施工指挥部再次拨付十万奖金。

二十七号，属四分部的十个墩台身施工完成，如期完成产值，到此为止，舒城项目部负责的所有工程，大体完成，接下来便是一些小活以及养护之类的事情了。

接下来舒城这边要做的，便是给每个施工队伍的结算事情，趁着现在才刚结束，施工指挥部有钱，该结算的必须先结算了。

十二月八号，舒城、刘扒皮和舒武，在格尔木聚餐。

“舒经理，下个工地出来了吗？”刘扒皮微笑道。

这几年跟随舒城干活，原本肚子很是圆挺的刘国雷，现在更大了，不知道现在还没有有。

“已经定下来了，在东北那一带，是桥梁和路基、涵洞工程！”舒城道。

十二月处，李逸风便给舒城打来电话，告诉舒城在东北中标了一段铁路，全部是线下工程，一共二十八公里，造价是九点五个亿。

李逸风从内部消息得知，赵武昌的意思是将这个标段给舒城，做为试验段。

对于这个提议，并没有受到几人的阻止，因为在众人看来，这段工程并不是一块肥肉，相比于电气化改造工程，这个工程还是有钱可赚的。

当然，如果管理不善，即便赚钱的工程，最终也可能变成亏钱。

“舒经理，要不要再买两台旋挖钻！”刘扒皮提议道。

“买两台也可以，不过我不能全部和你一起买了，现在的运营模式改变，我准备让项目部员工合资买一台，到时候我俩合资再买一台吧！”舒城想了想道。

在东北区域，桩基施工很赚钱的，因为那边的硬岩比较多，施工土质桩基和岩石桩基，完全是两个价钱。

土质桩基在东北价钱差是三百多，可岩石桩基每米却是两千多，相差不止六倍。

不过岩石对旋挖钻的要求也高一些，实在太硬的岩石，搞不好旋挖钻还没法施工，只能依靠冲击钻来施工。

对于东北这个项目，桩基施工，舒城准备只让刘扒皮和项目部员工合资的旋挖钻来施工，把这部分最赚钱的活干掉再说。

只要是否真的只买一台旋挖钻，就要看员工出钱的力度了，反正舒城是准备和刘扒皮再买一台旋挖钻，毕竟刘扒皮这边，舒城还占据了股份。

“一台也行，有五台旋挖钻，足够了！”刘扒皮点头道。

对于舒城所说的运营模式改革，刘扒皮也没怎么在意，在天路线刘扒皮已经赚够了钱，即便往后舒城不要他跟着，刘扒皮后半辈子也不愁吃喝。

“这台钻机也都记在小武名下。”舒城道。

“没问题，这事舒经理你放心吧！”刘扒皮排排胸口道。

“对了，小武今年你准备结婚吗？”舒城问道。

前两天，老妈李瑾打来电话，问弟弟舒武的结婚事情，对于弟弟舒武恋爱方面的事情，舒城是管的比较少，可家里爸妈着急呢，如今舒城结婚后，二胎都怀上了，舒武还没个动静。

“我和女朋友分了，回去再说吧，实在不行，我回去相亲一个！”舒武道。

“怎么分了？”舒城一愣，没想到舒武不声不响的，居然和女朋友分手了。

“分了就分了，有什么说的。”舒武道。

显然，舒武对这件事不想再提。

“行，你干市买的房安排装修了没有，回去再搞辆好些的车，今年早点回去相亲，卡里还有钱吗？”舒城问道。

“没多少了，才三十来万！”舒武道。

听舒武这样一说，舒城直翻白眼，三十来万居然还说没多少了，舒城也是醉了。

不过既然要买辆好一些的车，舒武这点钱还真不够。

“对了，老刘，小爵爷那边和你签订合同的钱，给你了吗？”舒城问道。

对于魔鬼窟隧道不远处的石料厂，是以刘扒皮的名字签订的合同，所有的钱都是直接打到刘扒皮那里，刘扒皮再转到舒城这。

“你看我，都忘记这事了，这是小爵爷给我办的，密码六个六，多少钱我没看，舒经理你直接去取吧！”听舒城这么一说，刘扒皮一拍脑袋，随后拿出一张银行卡。

“你拿去买辆五十来万的车，多余的钱给我转到你那边账号里去，顺便给老刘留一万的手续费！”舒城很霸气的说道。

对于卡里面有多少钱，舒城大体有个数，按照项目部和小爵爷的结算，这卡里的钱，至少在三百万以上。

舒城发现，当了领导之后，这钱完全就是一个数字，自己根本也花不过来。而且舒城也不敢大手花钱，怕引起一些人的注意。

不过运营模式改变，到时候项目的利润全部算项目部全体员工的，这些钱舒城完全可以光明正大的花，因为完全合法。

“舒经理，你说的什么话呢，我哪有什么手续费呢！”刘扒皮嘿嘿笑道。

其实几万块钱，现在对刘扒皮来说，根本就不算事。

“不行就留五千吧，对了，老刘，趁着这些天干完活了，你陪小武去市，帮小武组建一个劳务公司！”舒城对老刘道。

“劳务公司？”刘扒皮一愣，一阵不好的预感袭来。

“你放心，你那边我照样占股份，不会脱离出去的，我要组建的是机械租赁公司，不过工程施工之类的项目，也要写进去。”舒城想了想道。

对于刘扒皮这点小心思，舒城当然清楚，他怕自己组建劳务公司之后，直接将他甩开。

这种事情，很有可能发生，刘扒皮怀疑也是很正常的事情。

“好，这事交给我去办吧！”刘扒皮点头道。

“放心吧，我这边的施工队成员，可都是你给我培训出来的，到时候看能不能找机会，把你也搞成公司外聘编制！”舒城笑道。

“嘿嘿，舒经理，这事我就不奢求了，对我来说，再赚几年钱，我就准备回家养老了。”刘扒皮道。

“怎么，就不想干了，还不到五十啊！”舒城道。

“身体不行啊，现在是高血糖、高血脂、高血液、肥胖、肾虚等各种疾病啊，熬不住！”刘扒皮感叹道。

其实这些问题老早就存在，刘扒皮也没怎么在意，最近几年才真正重视起来。

“在帮我十年吧，十年后你爱去哪去哪。”舒城道。

在舒城看来，再给舒城十年，差不多就能到局公司，那个时候，改革正好在如火如荼的进行着，施工队伍，需求量将越来越少，也就到了刘扒皮退休的时候了。

十二月十八，局公司下发文件，明确规定，位于东北的长齐铁路八标，由舒城负责，同时将这个标段指挥部，定位局公司直接管辖，舒城享受局公司指挥长待遇，不过下属的所有人，依然属于第一分公司。

局公司指挥长待遇，相当于局公司的部长级别人物，之所以下这个待遇，是在李家和赵武昌强烈要求下，因为这是试验段，而且是唯一一个以标段做为试验的试验段，局公司赵武昌不可能将这个标段的管辖权，直接下放到分公司。

然而，所有成员直接从分公司调到局公司，也不可能，为了摆脱这种局面，最终决定，只有舒城一人，享受局公司指挥长待遇，其他人，依旧享受分公司副指挥长及其下属项目部领导班子待遇。

这对舒城来说，无疑捡了一个大便宜。不过在文件中有说明，如果舒城在此次改革中成功，享受的待遇将不再取消。

一旦失败，舒城的局公司指挥长待遇将被取消，编制回到分公司，依旧是项目经理职务。

这个文件一下来，瞬间轰动整个铁路三十一局，不少原本就蠢蠢欲动的项目经理，不由感到惋惜，恨自己没有报名一个指挥长。

如今整个铁路三十一局，就舒城一人获得这种待遇，如何不让人嫉妒。

其实大部分人不知道的是，舒城只所以破格享受待遇，还是舒城之前业绩累计导致的。

关天路线宣传过程中，铁路三十一局中的几个大标，就足以让舒城干到局公司的指挥部副指挥长。

加上天路线线下工程的业绩，加上此次改革又是唯一一个报名指挥长的人选，各种因素加起来，才导致舒城能破格提升。

尤其是赵武昌的大力支持，让原本不可能的事情，变为可能。

对于国家的相关文件，一句改革试验阶段，便全部忽略过去了，做为局公司领导向上级解释的理由。

此文件一下，舒城电话不断，有来祝贺的，也有想加入舒城这个小团队，对于这些，舒城都从容的应付。

十二月二十六号，年度总结会开完之后，舒城在市，将已经确定跟随自己干的成员，全部召集到一起，在市一家酒店的会议室，开始了施工指挥长组建前的第一次全体会议。。

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